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저공해연료차량의 보급확대를 위하여 무배출(Zero emission)에 의한 무공해(Zero pollution) 개념의 전기자동차 개발이 절실한 시점인 것으로 여겨진다.
7. 전기자동차 개발의 필요성 및 당위성
최근 환경보전에 대한 관심이 대두되면서 산성비와 오
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저공해 차량 기술개발에 대한 국가지원 확대, 시내버스청소차 등 대형 경유차량의 천연가스차량으로의 교체, 매연후처리장치 부착의무화 등 저공해차량 보급프로그램을 일관되게 추진하는 한편, 저공해 자동차의 운행에 적합하도록 연료 품
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■ [수도권대기환경개선특별법]연내 제정('03.9 국회제출, '05.1 법시행)을 통해 2012년까지 수도권 대기환경을 선진국(OECD) 수준으로 개선
○ 저공해차량 보급(제작사) 및 구매 의무화(공공기관 등)를 통해 저공해차량 보급 확대
○ 매연여
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저공해안전무인운전차량 등 새로운 교통기술의 개발보급
정보통신산업을 토대로 교통서비스영역이 지속적으로 확대
국가간 교류의 증가로 교통부문의 국제화
ITS에 대한 국제표준 등 국제적으로 표준화된 시설기준 및 서비스 요구 증대
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저공해 엔진의 개발이 필요하다. 연료의 오염부하 정도와 제작차의 배출가스 배출 정도에 따른 차등과세를 실시하고, 저공해차량 이용자에게 연료가격과 차량운영비 감면 등 혜택을 부여하여 환경친화적 자동차의 수요를 창출하고 자동차
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저공해차량의 보급 확대를 통하여 통행량의 증가와 상관없이 탄소를 포함하여 수도권 대기질의 개선이 될 수 있는 방안이 가장 바람직하다.
마지막으로, 녹색교통의 활성화 방안이다. 해외 선진국의 사례에서 보았듯이 인구가 고밀화된 도
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