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신호는 선형제어시스템으로 움직임 도로망 교차로 제어 : 해당지역 또는 지구의 신호망 교차로를 연동시키는 제어 광역 제어 : 해당도시나 도시권 전체의 모든 교통신호를 제어하는 방법 1. 지능형 교통시스템(ITS) 2. ITS 서비스의 도입배
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  • 등록일 2010.12.23
  • 파일종류 피피티(ppt)
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시스템 구성 3 라. 적용된 핵심기반기술 4 마. 도입효과 6 2. 첨단교통신호시스템(COSMOS) 7 가. 개발목적 7 나. 구축현황 7 다. 시스템 구성 8 라. 적용된 핵심기반기술 9 마. 도입효과 10 3. 고속도로 Hi-Pass 11 가. 개발목적 11 나. 구축현황 1
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  • 등록일 2009.05.28
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교통신호시스템 - 6%의 연료 감소, 10%의 탄화수소, 13%의 일산화탄소 감소 디트로이트 고속도로관리시스템 - 유고에 의한 지체 40% 감소 - 연간 122천톤의 일산화탄소, 1,400톤의 탄화수소, 1,200톤의 질소산화물 감소 <부록-2> ITS 제공서비스 재
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  • 등록일 2005.06.05
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교통문제를 해소하기 위해 55개의 시민. 사회단체가 교통인간화, 교통량 줄이기, 친환경적인 교통시스템 마련, 교통문화의 향상, 교통관련 제도와 정책의 합리화를 목적으로 '서울 교통문제 해결을 위한 시민사회단체연대(서울교통시민연대)'
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  • 등록일 2003.06.01
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교통문제를 해소하기 위해 55개의 시민. 사회단체가 교통인간화, 교통량 줄이기, 친환경적인 교통시스템 마련, 교통문화의 향상, 교통관련 제도와 정책의 합리화를 목적으로 '서울 교통문제 해결을 위한 시민사회단체연대(서울교통시민연대)'
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  • 등록일 2005.09.23
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논문 65건

교통신호체계개선 연동화사업 실시설계용역 2007.12.28 ~2008.2.25 53,672,000 47,000,000 87.569% 도로교통안전관리공단 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 수의계약의 법률적 검토 1. 수의계약이란 2. 소액 수의계약 규정 3. 소액 수의계약에서의 2인 이상 견적 요건
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  • 발행일 2010.01.27
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교통신호기만 LED 신호기로 바꾸어 도 약 25억 KWh/년의 전력을 절약 할 수가 있다고 하니 에너지 절약과 환경 개선 문제가 세계적으로 문제시되는 이 시점에 우리는 분명히 새로운 빛의 혁명에 대한 도전을 받고 있다. 현재 선진국 경우에는 이
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  • 발행일 2008.12.09
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  • 저자
교통약자(어린이, 고령자)와 일반 성인들을 종합적으로 포함할 수 있는 혼잡지체시간 모형개발이 필요하다. 둘째, 보행신호시간에 많은 영향을 줄 수 있는 신호기형태(일반신호, 잔여신호기 등)와 횡단보도형태(일반, 대각, 이단 등)의 특성을
  • 페이지 11페이지
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  • 발행일 2010.04.12
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  • 저자
교통사고 발생빈도에 대한 영향모형을 개발하였지만 다음과 같은 한계를 내재하고 있다. 첫째, 자료와 변수 수집에 대한 한계이다. 교통사고 발생빈도에 영향을 미치는 교통시설측면(도로연장, 신호교차로 및 횡단보도 수, 주차장 등)을 추가
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  • 발행일 2011.02.17
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
교통류, 보행신호운영] 감사의 글 나를 응원해준 여러분을 기억하며... 석사학위논문을 작성한지가 엊그제 같은데, 벌써 박사학위논문에 마침표를 찍을 시간이 되었습니다. 무한한 학문의 세계에서 부족하지만 작은 결실을 맺고 이제 하나의
  • 페이지 156페이지
  • 가격 30,000원
  • 발행일 2010.04.13
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자

기업신용보고서 12건

한국지능형교통체계협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
  • 페이지 12페이지
  • 가격 55,000원
  • 발행일 2024.07.05
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 한국지능형교통체계협회
  • 대표자 허청회
  • 보고서타입 영문
한국지능형교통체계협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
  • 페이지 8페이지
  • 가격 11,000원
  • 발행일 2024.07.05
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 한국지능형교통체계협회
  • 대표자 허청회
  • 보고서타입 영문
한국지능형교통체계협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
  • 페이지 5페이지
  • 가격 7,000원
  • 발행일 2024.07.05
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 한국지능형교통체계협회
  • 대표자 허청회
  • 보고서타입 국문
한국지능형교통체계협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
  • 페이지 16페이지
  • 가격 13,000원
  • 발행일 2024.07.05
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 한국지능형교통체계협회
  • 대표자 허청회
  • 보고서타입 국문
(주)사천교통신호에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
  • 페이지 12페이지
  • 가격 55,000원
  • 발행일 2023.05.09
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (주)사천교통신호
  • 대표자 이채원
  • 보고서타입 영문

취업자료 185건

교통공사의 인재가 되겠습니다." 1. 자신이 왜 서울교통공사의 인재상에 부합되는 인물이라고 생각하는지 구체적으로 기술하시오 2. 지원분야의 직무를 수행함에 있어서 요구되는 역량이 무엇이라 생각하며, 이 역량을 갖추기 위한 노력
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  • 등록일 2020.11.30
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
어떻게 되찾을 것인지 그리고 도로교통공단 안에서 교통사고로부터 국민들의 생명을 살리기 위한 방법을 기획하여 최선의 노력을 다하겠습니다. 저는 구체적으로 안전사업본부의 경우 종전에는 의뢰가 오는 교통신호 조정이나 무인단속 카
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  • 등록일 2012.10.31
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
신호등을 무시하고 주행을 한 자동차에 대해 교통신호 위반 법칙금 부과 통고를 한 경찰관의 행위가 정당한지, 만약 그 차가 생명이 위급한 환자를 싣고 있었다면 어떻게 해야 하는지 말하시오. 남한의 대북 경제지원에 대한 자신의 견해를
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  • 등록일 2009.06.05
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  • 직종구분 기타
신호 점검 업무를 정확하게 익히고, 이후에는 스마트 신호체계나 데이터 기반 고장 예측 시스템을 연구하여 예지 정비체계 고도화에 기여하고 싶습니다. 부산교통공사의 기술적 신뢰도를 높이는 데 실질적으로 이바지하고 싶습니다. 2025
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  • 등록일 2025.04.23
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  • 직종구분 일반사무직
교통환경을 조성하고 현재 최고의 기술력을 이용하여 교통안전 기술을 과학화하고 효율적 책임경영 강화라는 장기 전략 목표를 이루어야 된다고 생각합니다. 그리고 교통안전공단이 현재 구축 중인 통합경영관리시스템을 통해 PDCA에 따른
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  • 등록일 2013.01.08
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  • 직종구분 서비스, 기타 특수직
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