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교통문화의 향상, 교통관련 제도와 정책의 합리화를 목적으로 '서울 교통문제 해결을 위한 시민사회단체연대(서울교통시민연대)' 를 결성할 정도로 조직적인 활동을 벌이며 민간부문의 역할을 확대해 나가고 있다. 지속가능한 교통체계는 이
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  • 등록일 2003.06.01
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지속 가능한 도시 개발(Sustainable Urban Development)은 도시화. https://ultimate-truimph.tistory.com/13 매거진 월간동북아. (2023). [2023년 1월호] 지속가능한 도시는 가능한가. https://post.naver.com/viewer/postView.naver?volumeNo=35240838&memberNo=50199176 국토교통부. (2024). 기
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  • 등록일 2025.05.15
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(2) 인구집중으로 인한 각종 교통문제 (3) 집중화로 인한 지역불균형 초래 2) 서울시 도시문제 해결방안 (1) 친환경 도시정책 (2) 지속가능한 교통체계 수립 (3) 시민들의 생태적 삶의 추구 Ⅲ. 결론 <참고문헌>
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  • 등록일 2012.04.05
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교통부문의 대처방안, 월간 도시문제 1998년 3월호 임삼진 2000, 친환경도로건설을 위한 정책토론회 자료집, 한국도로공사노동조합·녹색연합 David Banister & Kenneth Button ed. 1993, Transport, the Environment and Sustainable Development FAIZ, A. 1993, Automotive Emissions
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  • 등록일 2002.03.04
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교통의 위주의 교통 ④ 보행자 위주도로 ⑤도심 재생 효과 친환경적 압축형 신도시 개발방안 토론회 내용 1. 한국의 새로운 신도시 개발이론으로 압축도시이론이 선정된 배경 2. 한국형 압축도시 모형정립 3. 근린주구 체계 비교 #1 기존
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  • 등록일 2010.03.10
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논문 302건

가능성 제고를 위한 교통과 도시개발의 융합적 접근에 관한 정책 세미나 발표자료. 6. The Open Platform for Urban Simulation and UrbanSim Version 4.2 Users Guide and Reference Manual, Center for Urban Simulation and Policy Analysis University of Washington, 2009. 7. Waddell, P. (2000). A be
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  • 발행일 2011.02.17
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A. Roulet, “ORME: A Multicriteria rating methodology for buildings, Building and Environment”, 2002 U.S Green Building Council, LEED "Leadership in Energy and Environmental Design" Green Building Rating System, 1998 http://www.bestremodeling.co.kr/cmain.htm http://www. kicc.co.kr. 2000.9. 8 Abstra
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  • 발행일 2008.10.14
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지속가능한 자전거타기를 위해서는 현실적이고 실천가능한 일부터 차근차근 준비해 나가는 자세가 필요할 것이다. 본 연구에서 제시한 이러한 지속가능하고 환경 친화적인 자전거 교통에 관한 여러 가지 정책과 활성화 방안의 제안은 자전
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  • 발행일 2012.03.19
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교통시스템을 말한다. ⑬ “TSM(Transportation System Management)”이라 함은 기존 교통시설물의 효율적인 활용을 도모하는 단기적 교통개선기법을 말한다. ⑭ “ITS(Intelligent Transport Systems)”이라 함은 기존의 교통체계에 전자, 정보, 통신, 제어 등의
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  • 발행일 2010.07.30
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지속가능한 발전의 개념 부각 2 제2절 환경문제와 시장의 실패 4 제3절 환경정책의 의의와 특수성 6 제4절 환경정책의 목표와 규제정책 수단 7 제3장 우리나라 환경규제 실태와 규제개혁 평가 9 제1절 환경규제체계 9 제2절
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  • 발행일 2004.11.19
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취업자료 1,335건

A. 현대자동차 생산직 기술직 자소서 1 1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오. 2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극
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  • 등록일 2023.12.22
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
교통체계 수립] 서울교통공사 입사 후 저의 비전과 목표는 서울교통공사의 발전에 기여하면서 도시의 교통체계를 더욱 효율적이고 안전하게 만드는 것입니다. 서울은 빠르게 성장하고 있는 도시로, 교통체계의 혁신과 지속 가능한 발전이 중
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  • 등록일 2024.01.03
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  • 직종구분 기타
지속가능한 도시 개발과 기후변화 대응 15 에너지 효율과 재생에너지 활용 16 자원 효율적인 건축 및 재활용 기술 16 도시 공간의 효율적인 이용과 교통체계 개선 16 사회적 안전과 건강을 고려한 건축물 설계 16 혁신적인 건
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  • 등록일 2024.09.14
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 직종구분 기타
교통수단 간 연계성이 높아져 대중교통 이용 편의성이 크게 제고될 것입니다. 이러한 전략과 계획의 성공적 이행으로 2027년까지 경기도는 전국 최고 수준의 지능형교통체계를 갖춘 지역으로 자리매김할 것입니다. 지속적인 기술 혁신과 전문
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  • 등록일 2024.12.08
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  • 직종구분 기타
교통 인프라를 지속적으로 개선하여 시민들의 이동을 원활하게 하고 도시 생활의 편의성을 향상시키는 것입니다. 제 목표는 다음과 같습니다. [현대적이고 지속 가능한 교통 시스템 구축] 도시의 교통체계를 지속 가능하고 환경 친화적인 방
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  • 등록일 2024.06.21
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  • 직종구분 일반사무직
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