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계기로 시설물의 안전관리를 체계적으로 시행하고자 검사규정을 개정(1995년 1월 5일 법률 4922호 제정), 선진국과 같은 처리기준을 마련하고 있어 이 분야에 관심을 가지고 있는 사람은 전문 직업인으로 자리를 잡을 것으로 예상된다.
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지능형 교통 시스템, GS인터비전
김만배(2007) - 지능형교통체계(ITS)를 활용한 교통방재대책, 한국방재학회 / 한국방재학회지
김홍철(2011) - 도로기술의 미래와 지능형 교통체계, 한국건설기술인협회
건설교통부(1999) - 지능형교통체계 구축 활성
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체계가 구축되어야 할 것이다.
운영전략으로는, 경험축적이 미흡한 초기단계에는 교통관리센터는 운영만 전담하도록 하나, 장기적으로는 기획 및 연구개발 기능을 흡수하여 사업추진의 명실상부한 주체 역할을 수행하도록 하여, 시스템의
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교통신호체계, 건널목, 지하보도, 경사도로 등의 도로보행시설과 건축물의 구조로 인하여 많은 어려움을 겪게 된다. 따라서 장애인들도 이러한 제반 기구나 시설을 정상인과 똑 같이 이용할 수 있도록 장애인을 위한 편의시설을 신설하고 확
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교통시스템(ITS)시범운영 사업의 평가 / 노상훈 외 [저] ; 한국건설기술연구원
ITS 사업의 타당성 분석기법 정립에 관한 연구 / 남두희 [저] ; 교통개발연구원
인천시 첨단교통정보 제공을 위한 VMS 설치방안 / 석종수 [저]
교통정보관리체계 개
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전문인력 양성
3. 정부차원의 개선방안
(1) 보험범죄에 대한 법체계 정비 및 형량강화
(2) 보험범죄 전담감독부서의 인력보강 및 권한 강화
(3) 일부담보(Partial Coverage) 및 공제(Deductibles)제도 활용방안 강구
(4) 진단서발급
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지능형 빌딩 시스템의 입문과 응용, 기다리
웹싸이트
http://j2k.naver.com/j2k.php/korean/www.livlan.com/contact/contact2.html
http://j2k.naver.com/j2k.php/korean/www.ecomix.jp/ecomix_design/hi.html
http://j2k.naver.com/j2k.php/korean/www.ecomix.jp/shouin/index.html
http://j2k.naver.com/j2k.php/korean
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체계를 구성한다고 해도 실용적일 수 없게 된다. 따라서 전달체계의 성공여부는 각 기능을 담당하는 인력들의 전문성 정도에 달려 있다고 보겠다. 이러한 인식하에 정부에서도 사회복지전문요원을 대폭적으로 확대. 충원하고 있으며, 이들의
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체계의 확립이 필요하다.
보건복지사무소가 정착이 되면 보건복지사무소에 노인복지 업무를 수행하는 전담부서가 설치되어야 하며 거기에는 노인복지 전문사회복지사(가칭 노인복지사 또는 노인복지전문요원 또는 노인복지직)를 배치하여
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노인 장기요양보험의 실질적인 운영주체가 됨으로써 종래 사용하던 전산망과 전국 조직 등 기존 인프라를 활용할 경우, 관리운영의 효율화와 경비의 절약이라는 실익이 있다.
6) 전문인력 확충
전문요양요원 양성과정의 전문화, 체계화, 전
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한국지능형교통체계협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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한국지능형교통체계협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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교통수단 간 연계성이 높아져 대중교통 이용 편의성이 크게 제고될 것입니다. 이러한 전략과 계획의 성공적 이행으로 2027년까지 경기도는 전국 최고 수준의 지능형교통체계를 갖춘 지역으로 자리매김할 것입니다. 지속적인 기술 혁신과 전문
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전문요원으로서 서울시 디지털 혁신과 스마트 행정 구현에 중추적 기여를 하겠습니다. 첨단 AI 기술과 윤리적 운영의 조화를 이루며 시민 중심의 혁신적 서비스를 제공하여, 서울시가 4차 산업혁명 시대를 선도하는 미래 도시로 도약할 수 있
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교통에 대한 연구를 할 것입니다. 향후 박사학위 취득 후 전문 연구기관에서 지방교통 및 대중교통에 관한 심화된 연구를 할 예정입니다. 단기간에 계획된 도시가 아니라 장기간에 걸쳐서 인간중심의 교통환경이 잘 스며든 그러한 교통체계
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전문성을 지속적으로 높이겠습니다. 또한, 동료 연구원과의 협업 및 정보 공유를 통해 조직 전체의 연구 역량을 강화하겠습니다. 이를 바탕으로 서울시 도로 안전 분야에서 모범적 연구요원으로서 자리매김할 수 있도록 노력하겠습니다.
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체계를 구축하겠습니다. 법률전문요원과 행정 담당자 간 상시 협력 네트워크를 마련하여 법률 문제에 대한 대응력을 강화하고, 정책 집행 과정에서의 법률적 지원을 효율적으로 수행하겠습니다.
마지막으로, 행정 혁신과 법률 지원의 연계
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