|
교통사고를 미연에 방지하고 줄여 나가야 할 것 이다.
※ 참고 자료
- 임평남 외 네 명, 2004
「2004년도 교통사고 종합분석-여성운전자사고를 중심으로-」도로교통안전관리공단
- 채범석, 2003, 「교통공학 ; 자동차 교통사고 감소방안에 관한
|
|
|
교통문화 선진국이 될 수 있을 것이다.
참고 문헌
1) 교통문화 선진화 방안 - 교통개발연구원 / 서울:교통개발연구원1998
2) (회의자료집)자동차1000만대 시대의 교통문화 및 교통대책에 관한 토론회
교통개발연구원, 교통안전공단 / 서울:교통
|
|
|
교통부장관은 제7조의2제1항 및 제7조의4제3항의 규정에 의한 시험 및 교육의실시업무를 대통령령이 정하는 바에 의하여 교통안전공단에 위탁할 수 있다.<개정95.1.5> <본조신설 84.12.31 법3773>
제29조【수수료】이 법에 의하여 시험에 응
|
|
|
안전교육의 실태를 분석하여 보다 나은 대책을 수립하여 의도적인 지도를 해야 한다고 본다.
참고문헌
김재은(1993), 아이들의 안전사고를 막아라, 샘터
대구 대명초등학교(1997), 학생 안전사고 예방 관리에 관한 연구
도로교통안전관리공단
|
|
|
안전한가를 아는 것이다. 그리고 안전한 교통행동이 습관화되어야 한다. 도로에서 멈춰서야 할 곳에서 멈춰서고 좌우를 살펴야 할 곳에서 좌우를 살피는 행동이 실수 없이 항상 수행되어지기 위해서는 습관 은 필수적인 조건이 된다.
◈ 결
|
|
|
교통-도표로 정리한 교통이론과 예제(세진사/ 1992/원제무)
◎음주운전 수사방법인 음주측정의 형사절차법적 문제점과 입법론적 해결방안( 형사정책연구, 제4호/ 2001/한영수)
◎운전자의 음주가 안전운전에 미치는 영향( 교통안전진흥공단/ 1985
|
|
|
안전 생활 습관 형성, 2000
◇ 풍향교병설유치원, 다양한 학습 활동을 통한 유아의 안전 생활습관 형성, 광주광역시교육청 지정 안전교육 시범유치원 운영보고서, 2000
◇ 한국교육개발원, 어린이 안전교육 지침서, 만문사
◇ 한국산업안전공단,
|
|
|
교통사고의 원인(2)
운전자－차량－도로 시스템의 실패
교통사고와 그 원인에 있어서, 손상이나 부상이 없이 통행을 수행하기 위해 필요한 운전자－차량－도로시스템의 기능상실이 일어날 때 이를 사고로 보는 것이다. 상황 안전 시거
|
|
|
교통 공단 http://www.subway.busan.kr/
⑤ 건설교통부 http://www.moct.go.kr/
⑥ 건설교통위원회 http://ctc.na.go.kr/index.jsp
⑦ 교통안전공단 http://www.kotsa.or.kr/main/ma_main.jsp
⑧ 부산광역시 http://www.busan.go.kr/
⑨ 교통개발 연구원 http://www.koti.re.kr/
⑩ 부산일
|
|
|
안전의 사각지대가 되고 있어, 경남도 조례로 교통 안전 지도사를 제도화해야 한다는 지적이다.
도로교통안전공단 경남지부에 따르면 2002년 어린이 교통사고는 전년에 비해 발생건수는 16%, 사망자는 12%, 부상자는 14.1%씩 각각 감소했다. 어린
|
|
메뉴펼치기
