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교통문화 현황
② 주한외국인 설문조사
Ⅱ 한국 교통문화 미발달 원인
① 문화적 원인
② 교통법규의 미흡
③ 시설의 미흡
④ 교육 및 홍보 부족
Ⅲ 선진국의 교통정책
① 미국
② 일본
ⅳ 교통문화선진화 방안
① 교통법규의 선
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선진화 방안
(1) 대중교통형 ITS구축
현재 독자적인 ITS 추진계획을 갖고 있는 지자체가 많지 않기 때문에 이들 간의 협의를 통해 ITS 서비스를 선정하고, 교통축별 시스템 구축 시기를 계획해야 하며, 국도 ITS 구축에 대하여 국토해양부의 정책
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교통 환승체계의 구축방안, 대한교통학회지, 1995
교통개발연구원 - 교통문화 선진화 방안, 1998
안계영 - 대중교통 통합요금 카드시스템 구축과 호환성 확보를 위한 방안, 서울시정연구개발원
이번송 저 - 도시교통정책의 경제론, 1998
황상규 -
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교통부(1996), 도시교통정비촉진법령집
○ 교통개발연구원(1998), 교통문화 선진화 방안, 서울 : 교통개발연구원
○ 대한교통학회(1995), 제 2 기 교통분석 고급과정
○ 원제무, 도시교통론
○ 이건영·원제무(1990), 도시교통정책론 Ⅰ. 서론
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교통문제는 더욱 惡化될 것으로 展望된다.
우리 나라의 도시들이 선진화된 도시로서 삶의 질을 향상시키고 도시 경쟁력을 發揮하기 위해서는 기본적인 交通接近性과 기동성을 확보하여야 할 것이다. 이를 위해서 앞으로의 도시교통정책방향
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정책추진 방향
1. 토지시장의 안정기조 확립
2. 토지이용규제 체계의 투명화
3. 부동산시장의 투명화 · 선진화 추진
4. 디지털 국토의 실현을 위한 기반구축
5. 수용 · 보상제도
6. 공시지가제도 (부동산가격공시 및 토지 등의 평가
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정책연구원, 「부동산서비스와 거래의 선진화방안」, 건설교통부, 2001.
한국감정평가연구원, 「부동산서비스업 발전방안 연구」, 한국감정평가연구원, 2002.
논문 및 학술지
Lee, Chang SukㆍLee, Kyu Yull, A comparative analysis on real estate education :centere
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교통부(http://www.moct.go.kr)
국토연구원(http://www.krihs.re.kr)
대법원(http://www.scourt.go.kr)
대한토지신탁(http://www.koreit.co.kr)
대한부동산학회(http://www.kres.or.kr)
매일경제신문(http://www.mk.co.kr)
법제처(http://www.moleg.go.kr)
삼성경제연구원(http://www.seri.org)
재
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정책상의 문제 61
4. 부동산서비스 영역의 세분화 및 상호 단절 61
5. 공인중개사 자격시험의 문제 62
6. 기타 문제점 64
제 Ⅳ 장 공인중개사 제도의 개선방안 68
제 1 절 공인중개사의 실무교육과 합격자 조정 68
1.
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교통부, 『일본부동산컨설팅 자격시험제도 자료』, 서울:한국감정 평가협회, 1993.
서순탁, “정보화시대 부동산 중개서비스업의 당면과제와 대응전략”, 감정평가논집, 2002.
이종열, “부도산 중개제도의 신뢰성 확보와 선진화를 위한 대응방
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(주)티랩교통정책연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(주)티랩교통정책연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(주)티랩교통정책연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(주)티랩교통정책연구소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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정책 추진과 사업 우선순위 선정 자료로 활용한다면 교통문화의 선진화를 점점 개선해 나갈 것이라고 생각합니다. 그리고 비전 및 전략체계 내재화로 관련 구성원이 공단의 경영목표인 교통사고 줄이기를 통한 국민 생명 존중에 전사적으로
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교통부 조직구성원들과 소통창구 및 조직내 청렴문화를 전파하는 창구로서 제 역할을 하도록 감사관으로서 맡은 바 사명을 충실히 이행하고자 한다. Ⅰ. 서언
Ⅱ. 본언
1. 정책사업 목표
2. 추진전략, 수단, 방법 및 추진일정
Ⅲ. 결언
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창출해 낸 경험이 있으면 기술하시오.
4. 어려운 과제를 친구, 동료 또는 모르는 사람의 협력을 받아 성공한 경험이 있으면 기술하시오.
5. 우리나라 교통문화가 후진적인 원인과 선진화 방안을 본인의 경험에 기초하여 기술하시오.
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정책토론회에 참석하였는데, 유명 물류대학원 교수들의 강연은 현대물류의 큰 흐름을 이해하는데 많은 도움이 되었습니다.
앞으로도 글로비스의 물류의 선진화에 일익을 담당할 수 있다면 이러한 저의 노력은 멈추지 않을 것입니다. 1.
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교통정책부서의 경쟁력을 향상시키는 유일한 방법이라 생각한다.
3. 추진일정
1) 미래 교통량 평가단계 강화
1∼2분기 내 추진 및 완료
2) 울산광역시 도시 고속도로 추진
임기내 사업 추진
3) 청년인턴 활성화 교통체증 해소
매 분기별 실시
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