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직무수행 중에 범죄를 발견한 경우에도 즉시 국가경찰에 통보하고
인계토록 규정하는 등 범죄정보 수집 권한도 배제시키고 있다. 때문에 일부에서는 “자치경찰제도가 성공을 거두기 위해서는 정부의 국비 부담 율 상향 조정과 함께 사무
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직무수행능력이 부족한 자로서 직업훈련을 희망하는 자로 하고 있으며, 정보통신이나 신기술제조업 등 인력수요가 많은 성장산업의 직종이나 기능활용도가 높은 직종 위주로 1개월 이상에서 1년 이하로 실시하 고 있다.
(5)자활지원 서비스의
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교통개선사업(TIP) 도입
- 교통안전시설 개선계획의 체계적인 추진을 위해서는 자치구 단위의 지구교통개선사업의 일환으로 추진
- 자치구별 교통전문직의 인력 확보
2) 교통안전관련 민간 조직 개선
- 안전관련 민간단체(교통안전공단, 도로
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안전교육 전·후의 지식, 태도 및 실천에 관한 비교 연구
저자명 임승지 이명선 학술지 보건교육. 건강증진학회지 16,1(\'99.2) pp.31-43
- 임평남 외 네 명, 2004
「2004년도 교통사고 종합분석-여성운전자사고를 중심으로-」도로교통안전관리공단
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안전기금\'을 마련할 필요가 있다. 그 방법으로는 기금의 수혜자라고 할 수 있는 보험회사의 출연이나 교통시설특별회계의 일부를 이용하는 방법을 모색해 볼 수 있을 것이다.
Ⅵ. 참고문헌
도로교통안전관리 공단 http://www.rtsa.or.kr/index.jsp
건
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교통 공단 http://www.subway.busan.kr/
⑤ 건설교통부 http://www.moct.go.kr/
⑥ 건설교통위원회 http://ctc.na.go.kr/index.jsp
⑦ 교통안전공단 http://www.kotsa.or.kr/main/ma_main.jsp
⑧ 부산광역시 http://www.busan.go.kr/
⑨ 교통개발 연구원 http://www.koti.re.kr/
⑩ 부산일
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직무스트레스 함께 관리하기 한국산업안전보건공단 Ⅰ. 서론.............................................................3
Ⅱ. 본론.............................................................3
Ⅲ. 결론.............................................................4
Ⅳ. 출처
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교통안전백서
고상선(1995). 교통사고 발생지점의 유형화와 원인인지, 감소대책 선호모델 구축에 관한
연구
도로교통안전관리공단(2003). 교통사고 통계분석
서동형(2003). 교통사고 감소를 위한 정책 방안
국가교통데이터베이스(2005). http://www.kt
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교통사고 현황분석」. 손보협회.
오흥수(2002). 한국노인범죄의 실태고찰.「한국 노인 복지학회」
이홍로 외.(2002). 「고령자및 장애인 교통안전대책 연구」. 도로공단.
주경희.(2003). 100세 이상 장수노인의 특성연구. 서울대 석사학위논문.
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교통안전교육(Education), 교통안전공학(Engineering), 교통지도단속(Enforcement), 교통환경(Environment)
은 오늘날 우리나라에 있어서도 교통경찰이 행정관리의 기본으로 삼아야 할 원칙이며, 교통경찰 활동의 직무방향을 제시하여 주는 것이라 할 수 있
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