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안전망이라는 건강보험의 역할을 제대로 수행하는 것이다. 이를 위해서는 건강보험공단과 정부의 노력도 필요하겠지만, 국민들의 적극적인 참여도 요구된다. 사회보장성의 강화를 통한 급여의 확대를 위해서는 보험료 인상이 불가피하기 때
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공단, 연구보고서 2005-15
김진현, 「고액 중증질환 본인부담에 대한 보장성 강화방안」, 국민건강보험공단, 건강보험포럼, 2004 가을호
김진현, 「사회안전망으로서 역할강화를 위한 보험재정의 지속적 안정화방안」, 국민건강보험공단, 건강
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次
1. 일본의 산업
(1) 농업
(2) 임업
(3) 수산업
(4) 광업
(5) 공업
2. 일본의 교통
(1) 철도
(2) 주요철도
(3) 신칸센
(4) 항공교통
(5) 버스
(6) 택시
(7) 교통카드
3. 일본의 공해와 환경
(1) 욧카이치시
(2) 기타큐슈시
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이를 위하여 양 수단간 통합적인 정산체계, 요금 체계 등을 정비하여 대중교통의 이용율을 제고하여야 한다.
3)교통수요관리와 주차대책
[교통수요관리의 강화]
① 중소기업 밀접지역 또는 주요 공단별로 통근버스를 공동으로 운영할 수 있도
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공단 주최, 2001. 9. 21.
전일수·이태형, 『SEA & AIR 연계수송기지로서 인천국제공항의 전망과 과제』, 교통개발연구원, 1998. 12.
코리아쉬핑가제트, 『해사물류연감』, 2001.
하동우·김수엽, 『컨테이너항 물류경쟁력 국제비교』, 한국해양수산개
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공단과 산업안전보건연구원이 독점적 권한을 가지고 있다. 피해자 측은 그 조사결과에 의존하여 업무환경을 파악할 수밖에 없다. 특히 유해화학물질 노출로 인한 업무상 질병의 경우 공해소송이나 의료소송처럼 발병기전이 복잡하고 의학적
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공단～부산신항～지사과학단지～남해고속지선(장유)～냉정J.C～진례I.C～한림～상동I.C～양산～정관산업단지～좌천～일광
건설효과 : 광역교통망의 순환체계 구축, 부산시외곽지역 교통체증 해소
2. 방사형도로망 구상
도시고속도로망
도
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안전공단(1995). 안전ㆍ보건교육 지도안. 인천: 한국산업안전공단, 61-62.
한국활공협회(1998). 한국활공협회 규정집. 서울: 한국활공협회, 55-85.
한국활공협회(1998). 활공가족. 한국활공협회. 제8호, 32-33.
황복순(1996). 스포츠 관리와 안전 교육에 관
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교통개발연구원, 「고속철시대의 교통체계연구」, 2004.12
교통개발연구원, 「KTX 만족도조사」2005.3
노컷뉴스 「2005년 3월 23일」
배준호, 「달갑지않은 2004년 4월 고속철 개통」 『대한저널』47호 03.7.10
배준호, 「고속철 안전 아직 구멍많다」
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교통 이룰수 없다」,『모터바이크』, 2007.5
3. 김피터,「규제는 소수의 이익을 위한 후진국 정치」,『모터바이크』, 2007.6
4. 김피터,「과연 Bike가 전용/고속도로 주행이 안전한가?」,『모터바이크』,2007.7
5. 김피터,「전용/고속도로 개방에 또
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