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.서론
( 고속철도의 시대의 개막)
Ⅱ.본론
1.고속철도의 개통현황
2.선진국의 고속철도 사례
3.고속철도 개통의 경제적 영향
4.고속철도의 역세권 개발 효과
Ⅲ.결론
1.고속철도의 시사점
2.고속철도의 효과 극대화 방안
Ⅳ.참고자료
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과제당 3백만원 한도지원)
○ PL진단·지도 프로그램을 설치하여 민간 컨설팅 기관보다 저렴한 비용으로 진단·지도(중소기업진흥공단)
○ 중소기업제품의 안전성 시험·검사 무료지원 실시(지방중소기업청 및 대전기술지원센터)
7) PL보험제도
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및 직급체계
3) 업무 조사
4) 채용정보
3. 공사화
1) 철도산업구조개혁과정
2) 철도산업구조개혁에 관한 주요 쟁점
3) 2005년부터 달라진 철도이용(공사화 된 이후)
4. 사회적 이슈
1) 유전의혹
2) KTX
Ⅲ. 결 론 (철도공사가 나아가야 할
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개발연구원, 한국교통연구원, 한국노동연구원, 한국보건사회연구원, 한국직업능력개발원, 한국청소년정책연구원, 한국환경정책평가연구원, 농림수산식품교육문화정보원, 축산물품질평가원, 가축위생방역지원본부, 선박안전기술공단
3. 공
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관련한 관리소홀로 인한 화재가 217건으로 전체 화재의 50.4%를 차지하였다. 실화는 교육과 관리를 철저히 함으로써 예방할 수 있으며, 안전사항의 철저한 실천이 필요하다.
참고문헌 ------------------------------------------------------
1. http://www.childsafe.
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