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교통안전공단과 산업은행, 신한은행 등도 어학성적 제한을 없애 토익점수가 없어도 서류전형에 응시 가능하도록 했고, 삼성은 지난해 하반기부터 ‘최소한의 영어회화 능력’을 갖추지 못한 입사지원자는 모두 불합격 처리했다. 07년 4월,
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  • 등록일 2009.05.27
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공단(2006),『HRD Korea. 통권121호』, ‘김지춘 외국인고용지원본부장 :고용허가제, 내년부터 산업연수제 폐지 후 일원화’ 허미연(2004), 'dhl국인 근로자 고용허가제 정책형성과정에 관한 연구', 연세대 행정대학원 2. 참고 사이트 http://www.eps.go.kr/
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  • 등록일 2007.12.17
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안전협회(1992), 교통사고 조사 및 처리 양식의 종합 방안 연구 ◇ 문정식(2001), 교차로 교통사고 요인 분석, 목원대 산업정보대학원 교통공학전공 석사학위논문 ◇ 이재관(2001), 우리나라 교통사고 발생요인과 예방에 관한 연구, 건국대 행정대
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  • 등록일 2009.07.16
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교통사고로부터 국민의 생명과 재산의 보호에 기여할 목적으로 교통안전공단법에 의거 1981년 7월 1일 설립되었습니다. 저희 공단에서는 육,해,공 전 교통분야에 걸쳐 교통문화와 제도의 선진화를 앞당기기 위하여 교통안전 교육 및 조사연구
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  • 등록일 2004.03.31
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기술고시(5급이하) 환경행정직 9급(공채) 7급(공채) 6.공사 한국수자원공사 한국 환경자원공사 한국가사 한국전력공사 도로공사 주택공사 토지공사 철도공사 7.정부출연(자)기관 환경관리공단 시설안전기술공단 교통안전공단 8. 토목과 관련된
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논문 7건

행정자치부. 2009, 「자전거 이용 활성화 사례집」 행정안전부. 2010. 10. 14, 「자전거 이용시설의 구조 · 시설 기준에 관한 규칙」 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 이론적 배경 1. 자전거 교통정책의 개념 2. 자전거 교통정책의 필요성 3. 자전거 교통정책의
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  • 발행일 2012.06.08
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교통안전문화연구소(2008), 어린이 보호구역 유형화 및 실효성 제고방안 연구. 석종수(2004), 인천광역시 어린이보호구역 운영실태 및 개선방안 연구, 인천발전연구원. 이순우(2004), 어린이보호구역의 개선방안, 영남대학교 행정대학원 석사학위
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  • 발행일 2010.07.27
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교통신호체계개선 연동화사업 실시설계용역 2007.12.28 ~2008.2.25 53,672,000 47,000,000 87.569% 도로교통안전관리공단 Ⅰ. 서론 Ⅱ. 수의계약의 법률적 검토 1. 수의계약이란 2. 소액 수의계약 규정 3. 소액 수의계약에서의 2인 이상 견적 요건
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  • 발행일 2010.01.27
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자기 대폭 발전할 수 있는 것은 아니지만, 앞으로도 충분한 논의와 의견수렴을 통해 우리의 사회 및 문화 환경에 맞는 효율적이고 선진적인 제도로 발전하였으면 한다. Ⅰ. 서 론 1. 연구의 목적 2. 연구의 범위와 방법 Ⅱ. 고위공무원
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  • 발행일 2009.02.26
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자기부상식 철도기술”, 골든벨, 2001.1 [4] 이종득, “철도공학”, 노해출판사, 2009.9 [5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/ [6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do [7] 한국철도공사, http://www.korail.com/ [5] 전기철도(서론).hwp [6] 전기철도
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  • 발행일 2010.05.16
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취업자료 280,668건

교통 안전 관련 연구와 기술 동향을 꾸준히 학습하여 업무에 적용할 수 있도록 하겠습니다. 또한, 관련 자격증이나 교육 이수 등을 통해 자신의 역량을 더욱 발전시키고, 교통안전 공단의 목표 달성에 기여할 수 있도록 할 것입니다. 교통안전
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교통 안전은 국민의 생명과 직결된 문제이므로, 항상 책임감을 가지고 임하며, 국민의 신뢰를 얻는 공직자가 되겠습니다. 종합적으로 볼 때, 교통안전공단의 일원으로서 국민의 안전과 편리한 교통 환경을 위한 다양한 방안을 구체화하고 실
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교통안전 분야에 긍정적인 변화를 이끌어 내겠습니다. 이러한 노력을 통해, 교통안전공단의 mission을 실현하고 사회에 가시적인 영향을 미치는 인재로 성장하겠습니다. 1.지원 동기 2.성격의 장단점 3.자신의 가치관 4.입사 후 포부 및 직
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교통안전 분야의 전문가로 성장하고, 이를 통해 공단의 목표 달성에 기여하겠습니다. 다양한 경험과 지식을 바탕으로 책임감 있게 임하며, 공단의 발전에 적극 참여하겠습니다. 교통안전공단의 일원으로서 안전한 교통 환경을 만들기 위한
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자기 개발을 통해 전문성을 강화해 나가며, 이러한 역량을 바탕으로 교통Safety의 글로벌 표준을 제시하는 데 이바지하고자 합니다. 입사 후에는 이러한 계획들을 체계적으로 실행에 옮기고, 교통안전공단의 발전에 기여할 수 있도록 끊임없이
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