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교통수단(STS)에 대한 명확한 제도적 정비가 이루어져 있어 국내에서도 교통약자의 이동을 위한 가장 실질적이 특별교통수단의 보완이 필요하다고 판단된다. □ Case Study 1 : 런던의 이동편의시설 계획
□ Case Study 2 : 일본의 이동편의시설
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교통배리어프리법
4. 장애인 이동권에 대한 해결방안
(1) 교통약자의 이동권 보장
① 교통수단을 이용하는 경우
② 교통수단을 이용하지 않는 경우
(2) 장애인 이동을 위한 교통안전시설 확보
(3) 장애인을 위한 편의시설의 유지 보수 체
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교통수단이다. 그러나 \'교통약자의 이동편의 증진법\'은 이를 단지 권고조항으로 처리하고 있으며, 건성교통부는 2014년까지 서울시 및 6대 광역시 전체 시내버스의 단 10%만을 저상버스로 교체하겠다는 계획을 발표한 바 있다. 장애인 등 교통
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시설계획>, 1994, 조성모, 學文社
<장애인 교통수단에 관한 연구>, 1993, 오혜경, 한국소아마비협회
<교통약자의 이동편의 증진방안>, 2004, 설재훈신연식, 교통개발연구원
<교통약자의 이동편의 증진법(안>), 2004, 김한영 육상교통기
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이동권 현황
1) 각국의 예산상황
2) 스웨덴에서의 장애인 이동권
6. 장애인 이동권의 실태와 문제점
1) 교통약자의 이동권
2) 장애인 이동을 위한 교통안전시설의 문제
3) 법률의 문제
4) 장애인에 대한 인식의 문제
5) 예산
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