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교통혼잡해결방안의 시행에 소요되는 비용의 일부(최대 50%)를 지원함으로써 지자체가 교통혼잡해결의 추진주체로서 참여할 수 있도록 유도해야 할 것임
° 행정적 측면에서는 기초자치단체가 자체적으로는 해결할 수 없는 정책대안의 추진
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Ⅳ. 미국의 육상교통
1. 피로운전
2. 고속도로 순찰대
3. 어린이 보호
4. 청소년 운전
5. 시민단체
6. 교통 관제
7.미국의 고속도로
(1) 고속도로의 역사와 현황
(2)고속도로 시설
(3)고속도로 운영정책
Ⅴ.참고 문헌
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현황 및 결과
Ⅴ. 거리와 거리교통체증
1. 보편적인 원인
1) 인구와 보유차량의 증가
2) 도로의 구조적 문제점 - 병목 현상
3) 포화 교통량의 감소
2. 특수한 원인
1) 아파트, 주택 재개발에 따른 배후인구의 증가
2) 상권형성
3) 버스로 인
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교통문제의 내부적요인
3. 부산시 교통문제의 문제점
1) 시민들의 교통문화수준 미약
2) 교통인프라로 인한 교통체증
3) 대중교통 수송체계 미확립
4) 자가용 승용차에 의한 환경오염
4. 부산시 교통문제의 정책 및 대책방안
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교통운영기구의 설립, 초중고 교과에서 교통관련 교육을 활성화함으로써 교통지식의 저변확대 등 외부여건을 정비해야 한다. I. 수도권 교통현황
II. 주요 외국대도시의 21세기 교통정책방향
III. 서울시 교통문제에 대한 진단
IV. 21
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