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구심력을 측정하기 어려우므로 유의해서 실험하여야 한다고 생각된다. 이번 실험을 하면서 이론상으로는 속도가 증가하면 힘도 증가한다는 것을 알았지만 실험을 통해서 구심력이 있어야 물체가 계속해서 회전운동을 할 수 있다는 개념을
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1.구심력측정
2. 실험 목적 : 원운동하는 물체의 질량, 궤도반지름, 주기와 구심력 사이의 관계를 알아본다.
3. 이론
아무런 외부 힘이 작용하지 않으며, 일정한 속력으로 원을 그리며 도는 물체의 운동을 등속 원운동이라 한다. 운동방향에 수
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원궤도의 반지름이 달라질 때(구심력 일정, 매단 물체 M의 질량 일정)
B. 구심력이 변할 때(반지름과 물체의 질량이 일정할 때)
C. 물체의 질량 M이 변할 때(구심력과 회전 반지름은 일정한 경우)
5. 실험결과
< 구심력 측정 >
A. 회전
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1> 목적
원운동하는 물체의 질량, 궤도반지름, 주기와 구심력 사이의 관계를 알아본다.
2> 실험 장치
구심력 측정 장치, 회전대, 저울, 초시계, 추, 수평조절기, 실
3> 실험방법
① r의 변화 3번 (F,M은 일정)
② F의 변화 3번 (r,M은 일정)
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구심력(F = 4π2mr/T2)을 측정하기위해 실험장치를 setup하고 운동하는 물체의 반지름과 주기를 측정하였다. (π,m은 고정)
먼저 0.15㎏질량의 추를 실험하였다. 정해놓은 기준이 없기에 V(전압)를
기준삼아 실험을 하였다. 그리고 0.2㎏질량의 추를
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-1] 바퀴의 수가 승차감에 미치는 영향 지도 13
[탐구4-2] 바퀴의 크기가 승차감에 미치는 영향 지도 14
[탐구4-3] 바퀴의 폭이 승차감에 미치는 영향 지도 15
[탐구4-4] 바퀴 사이의 거리가 승차감에 미치는 영향 지도 16
<탐구 과제 5>
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-1] 바퀴의 수가 승차감에 미치는 영향 지도 13
[탐구4-2] 바퀴의 크기가 승차감에 미치는 영향 지도 14
[탐구4-3] 바퀴의 폭이 승차감에 미치는 영향 지도 15
[탐구4-4] 바퀴 사이의 거리가 승차감에 미치는 영향 지도 16
<탐구 과제 5>
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1) 정향적 범균론(09)
2) SETI 계획(16)
- UFO는 과연 존재하는 것일까?(22)
1) UFO는 정말 외계인이 타고 온 것일까?(24)
2) UFO와 외계인이 인류에게 던져주는
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-1] 무거운 쇠공(포환)의 무게가 다르면? 10
[실험4-2] 무거운 쇠공(포환)이 떨어지는 곳이 다르면? 10
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[실험5-1] 시각별로 사람의 몸이 튀어 오르는 과정과 용수철의 변화
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24. Laminar Flow와 Turbulent Flow의 특성에 대해 Reynols Number를 이용하여 설명하시오.
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