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1. 공사개요
최근들어 새로운 흙 구조물인 보강토공법에 대한 관심이 높아지고 있다.
여기서 소개하고자 하는 소일네일링공법도 지반의 보강토 공법으로서 절토 사면을 보강하기 위해 독일의 바우어사가 설계방법을 개발하였다.
일본에는
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공법
암반비탈면에 적용
록앵커공법
앵커의 인장력으로 암반블럭의 전단 저항력을 증가시켜 암반을 안정화 시키는 공법
소일네일링공법
천공 후 땅속에 철근이나 록볼트를 삽입하고 시멘트는 고결시키는 공법
옹벽공법
옹벽구조물을 설치
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공법이다.
소일 네일링은 철도 및 고속도로 인접사면의 보강과 지하구조물 및 터널 등과 같은 토목관련 시설물 축조에 필요한 굴착지보공으로 주로 이용되어 왔으나, 대부분의 경우 가설구조물로 이용하고 있으며, 최근 외형미를 갖추어 점
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구조물에 대한 비선형 해석은 1850년 St. Venant이 최초로 시도한 이후로 Timoshenko(178)에 의해 휨, 비틀림, Ⅰ. 개요
Ⅱ. 구조물과 발파해체공법
1. 전도 공법(Felling)
2. 단축붕괴공법(Telescoping)
3. 내파 공법(Implosion)
4. 점진붕괴공법(Progressive C
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공법이며 블록식 보강토 옹벽과 연결하여 구조적인 안정화를 고려한 유형이다.
13. 사고사례
13.1 집중호후에 따른 보강토 옹벽 붕괴사례
(1) 개요
국도00호선 사고잦은 곳 개선공사 현장 내 편절성토부에 위치한 보강토옹벽이 2003년 8월 24일 22
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