|
구조재편을 요구한다. 만약 우리가 기계산업을 수입대체할 수 있다면 이는 당연히 새로운 고용을 창출할 것이다. 이렇듯 재벌중심의 산업구조를 재편함으로써 우리는 총자본에 대한 사회적 통제와 동시에 고용창출의 가능성을 확보할 수 있
|
- 페이지 16페이지
- 가격 2,800원
- 등록일 2007.03.19
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
있다. * 국가와 기업의 구조재편과 세계화
Ⅰ. 환경변화와 그 영향
Ⅱ. 국가경제의 개방화와 정책환경의 변화
Ⅲ. 기업의 해외시장 지향과 다국적 생산
1. 해외시장 지향성의 강화
2. 다국적기업의 보편화
3. 세계시장의 재편
|
- 페이지 5페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2011.09.21
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
구조재편, 고려대학교, 2006
신인령 - 만도기계 노동조합파업사건, 이화여자대학교, 2000
여동구 - 국내 자동차 부품사의 공급망 관리 적용과 개선방안에 관한 연구, 경북대학교, 2011
정문주 - 자동차부품산업 근무형태변경에 관한 연구, 고려대
|
- 페이지 10페이지
- 가격 6,500원
- 등록일 2013.08.09
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
구조재편기 자동차산업의 과제와 진로, 월간 KIET산업경제 1998년 11월호, 산업경제 연구원
3. 정용선, 벤츠와 크라이슬러 합병, 자동차경제 1998년 5월 26일자, 기아경제연구소
4. 장성현, 세계자동차기업들의 인수합병사례분석, 자동차경제 1998년
|
- 페이지 22페이지
- 가격 3,300원
- 등록일 2002.11.02
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
시장화로 요약될 수 있기에, 시장 실패에 따를 수 있는 수많은 문제점들을 내포하고 있다. 그렇다면 이 시점에서 우리가 천착해야 할 문제들은 근본적으로 대학의 구조재편이 어떤 철학적 기반 하에서 이루어지고 있느냐는 질문과 비판에 더
|
- 페이지 6페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2008.05.28
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|