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기업 등 국내기업과 농업이 붕괴되었다 40
14. 캐나다의 경우 NAFTA 체결이후 늘어난 일자리는 파트타임과 임시직이 대부분이며, 비정규직 일자리가 증가하였다 46
15. 캐나다 평균 노동자의 소득이 1980년에서 20년이 지난 2000년까지 7%의 증
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기업가정신의 함양, 지속적인 인적 및 사회적 자본의 개발을 통해 지역의 경쟁력을 강화하는데 초점을 두고 있으며
ㅇ 중앙정부주도의 하향식 접근대신 재정 등 권한의 분권화와 지역의 거버넌스, 민관파트너십의 활성화등을 강조하는 방향
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부문을 전담한 지방은행간 조인트 벤처의 설립도 가능할 것으로 본다. I. 서론 (IMF 이후의 금융구조조정과 지역금융의 위축)
II. 본론
1. 지방은행이 존립하여야 하는 이유
2. 일본 지방은행의 경쟁력과 재편 논의
3. 지방은행 살리기
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산업의 구조재편 촉진
② 경쟁력결정요소변화
③ 국제화 및 범세계화(Global Industry)
➃ 자동차 시장의 동향과 전망
2. 환경변화에 따른 볼보기업의 전략
① 볼보소개
② 볼보그룹의 M&A약사(略史)와 성과결과
다.
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기업센터, 1997
근로시간단축에 대하여
(http://www1.hitel.net/w_hbbs/?MIval=campus_report&cate=2)
IMF 관리체제 시대의 실업정책 - 조순경, 이화여대 교수
(www.kwwnet.org/data/updata/980525-2.html)
우리나라의 실업동향 분석, 충청남도 경제정책과, 2000 Ⅰ. 머 릿
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부문의 성장둔화는 수출산업에 편중되어 있는 제조업의 구조와 환율강세 지속 및 수출시장의 수입수요 격감에 따른 수출부진이 가장 큰 요인이다.
3.2.5. 서비스산업
운송, 통신, 금융 등의 서비스산업도 성장둔화 현상에 직면해 있으나 둔화
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1. 영국 철도 민영화 사례의 문제점
2. 일본 철도 민영화 사례
3. 일본 사례의 수용적 대안법
나. 영국 철도 산업 민영화의 구조적 개혁
1. 영국 철도 민영화 시점의 구조적 문제점
2. 영국 철도 민영화 개선방안
Ⅵ. 결론
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구조의 비효율성 문제
(2) 노사관계 주체 및 제도의 문제
2. 노사관계 개혁의 필요성
(1) 올바른 노사관계 정립의 중요성
(2) 노사관계 환경의 변화
(3) 노사 당사자의 개혁 요구
3. 21세
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산업의 구조재편 촉진
② 경쟁력결정요소변화
③ 국제화 및 범세계화(Global Industry)
➃ 자동차 시장의 동향과 전망
2. 환경변화에 따른 볼보기업의 전략
① 볼보소개
② 볼보그룹의 M&A약사(略史)와 성과결과
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조선련봉
총회사
자동차 수리·개조 및 조립공장 건설
666만불
2000.1.7
삼성전자
조선컴퓨터센터
남북 S/W 공동개발
72.7만불
2000.3.13
자료: 통일부, 남북교류협력동향 2000.8. Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 남북경제 균형발전
Ⅲ. 대북 투자의 현황과 전망
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