|
주파수가 낮을수록 영향이 커집니다. 이러한 미분 회로는 자동차의 속도 검출기 등에도 사용됩니다. 1차 회로들의 펄스 및 구형파 응답
1) 기본 이론
(예비)
PSPICE 실험 결과
*고찰
- 오실로스코프
- 적분 회로:
- 미분 회로:
|
- 페이지 9페이지
- 가격 2,300원
- 등록일 2013.08.07
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
지고 설명하라.
[파형의 변화가 많은 곳이 높은 주파수라 할수 있습니다. 따라서 구형파를 미분하면 edge 부분만 남고 나머지는 없어지므로 pulse 파형이 되는 것이다.].
|
- 페이지 1페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2004.09.15
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
구형파의 미분신호 즉 spike 형태의 파형이 된다.
Capacitor 양단의 전압 vC는 입력전압에서 vR을 뺀 것으로 이해할 수 있다. 특히 일 때 즉 일 때는, vC는 입력 구형파의 적분신호가 된다.
(5) 과도응답과 정상상태 응답
그림 2-12와 같은 R-C직렬회로
|
- 페이지 15페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2008.03.07
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
구형파의 미분신호 즉 spike 형태의 파형이 된다.
Capacitor 양단의 전압 vC는 입력전압에서 vR을 뺀 것으로 이해할 수 있다. 특히 일 때 즉 일 때는, vC는 입력 구형파의 적분신호가 된다.
(5) 과도응답과 정상상태 응답
그림 2-12와 같은 R-C직렬회로
|
- 페이지 10페이지
- 가격 1,200원
- 등록일 2008.10.09
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
구형파로 연결한 후, 스위치를 ontlzu 가변 저항 로 조절하고, L, C, R 양단의 출력을 오실로스코프로 관찰하고 파형을 [표1]에 스케치한다. 필요한 경우 구형파의 주파수나 폭을 조정하라.
② 과제동, 임계 제동, 부족 제동, 무손실 응답의 출력 파
|
- 페이지 9페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2011.11.05
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|