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자기술혁명과 노동의 변화 : 일본 및 서구에서의 논의에 대한 비판적 검토, 경제와사회, 1990
정일용 / 종속적 발전모형으로서의 신흥공업국, 한국외국어대학, 1984
한국산업사회연구회 / 한국자본주의와 자동차산업, 풀빛, 1989 Ⅰ. 개요
Ⅱ
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효율적인 업무와 문제해결에 엔지니어로서의 감각을 동원할 뿐만 아니라 회계와 경영의 기초 지식으로 현대중공업의 경영 목표에 부합할 수 있는 엔지니어가 되겠습니다. 1. 자기소개
2. 지원동기 및 포부
3. 자동차 관심도
4. 활동 내용
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기계공작법 : 이론 및 실습, 동명사, 1978
배춘익 / 최신 기계공작법, 명진, 2010
이성영 / 기계공작법, 일진사, 2009
안해일 / 기계공작법에 의한 가공물 표면의 불규칙성 표현, 서경대학교 산업기술연구소, 2001
정명철 / 인간공학적 손 공구 설계 과
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57512
2.674189891830412
-속력을 구하기 위해서는 √(x)^+(y)^을 하면 위의 표처럼 나오고 전체 운동에너지량은 1/2*질량*속력의제곱 이런식으로 구해지는데 저표 처럼나온다. 이차원 탄성 충돌에서 우리는 완전 탄성 실험을 하였으므로 운동량과 운동
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국립금오공과대학교 재료공학과 고온재료연구실 / 강의자료 / 철강재료 /
http://knut.kumoh.ac.kr/~html
다. 서울대학교 생물환경시스템공학 연구실 / 게시판 / ebio.snu.ac.kr
라. 울산대학교 기계자동화공학부 / 자료실 / mecha.ulsan.ac.kr/강의자료.pdf
마. 인
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자동차의 실용화를 위해서는 경제성 있는 부품조달이 필수적이므로 부품업체와 관련부품의 공동개발을 실시해야 한다. 하이브리드자동차, 연료전지자동차 등과 관련된 기술은 무두 전기·전자기술을 기반으로 하는 융합기술로서 기존 자동
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전공 석사학위논문
◎ 이광희(1994), 교통사고 다발지점의 유형화와 그 대책에 관한 연구, 부산대 석사논문
◎ 채남희(1996), 교통사고사망자수 예측모델 구축, 교통개발연구원 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 교통사고의 개념
Ⅲ. 교통사고와 자동차의 관
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기계공작법
④ 기구설계학, 2학년 1학기 전공과목(기구설계학) 도서 Ⅰ. 서 론
ⅰ. 실험목적
ⅱ. 실험이론
Ⅱ. 본 론
ⅰ. 실험장치
ⅱ. 실험방법
ⅲ. 실험 시 유의사항
Ⅲ. 결 론
ⅰ. 실험결과 및 정리
ⅱ. 결론 및 고찰
ⅲ.
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6) 마찰항력과 압력항력
7) Pitot tube의 속도측정 원리
3.실험 방법
4. 실험 환경/ 조건
5. 실험 결과
1) 관내 평균 속도
2) Reynolds 수
3) 자동차 모델에 작용하는 항력
4) 관내 압력 및 속도
5. 결론
6. 고찰
7. 참고 문헌
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자동차 디자인 가운데서 미래로 향한 중요한 과제인 디자인의 기본을 열거해 보면,
첫째 운전석, 거주성, 조작계의 용이한 취급, 그리고 시계.시인성 측면에 대한 인간공학적 배려로 누구든지 안전하고 쾌적하고 쉽게 운전할 수 있도록 하는
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