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해양경계선은 독도-오끼 중간선이 해결의 기초가 될 것이다. 전 한국해양대학교 김영구 박사는 독도에 대해 50% 내지는 75% 효과를 부여하도록 하는 것이 바람직하다고 주장한 바 있다. 김영구, “동해에 있어서 한일간의 EEZ 경계획정에 관련한
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한국해양대학교 대학원 박사학위논문.
국토해양부(2012). 항만운영 및 관리에 관한 법률(안) 제정을 위한 연구보고서
--------(2012). 부산항 환적경쟁력 강화방안.
김길수, 홍석암, 김웅연, 박용한(2011). 부산북항의 재활성화를 위한 전략 방안의
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한국외대 법대교수/국제법)
3. 국제법에서 본 독도 영유권과 신한일어업협정, 김영구(한국해양대학교 교수)
4. KBS 뉴스(2004. 5. 25)
5. [사설] 참담한 어업협상 [중앙일보 1999/03/15]
6. http://www.momaf.go.kr/(해양수산부) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 독도와 한일
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한국해양대학교
부산경제정의실천시민연합, 2012, 「북항재개발수익성인가 공공성인가?」
부산항만공사(BPA), 2006, 부산 북항 마스터플랜 시민설명회
부산항만공사(BPA), 2007, 「부산항(북항) 재개발 마스터플랜 대안검토 수립용역: 대안설명 자
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한국해양대학교 박사학위논문, 2011
국토해양부. 2008. 『우리나라 항만물류기업의 경쟁력 제고방안 연구』.
기획재정부. 2012. 「2012년 IMD 세계경쟁력 평가 순위」.
기획재정부. 2012. 「2012년 WEF 세계경쟁력 평가 결과 및 분석」.
길광수. 2009a. 「
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기술적 요인
2.2 미시적 환경 분석
(1)유통
(2)고객
(3)공급
3.경쟁사 분석
3.1 동서식품
(1) 회사소개 및 현황
(2) 맥심 마케팅 전략
(3) 맥심 SWOT 분석
3.2 한국 네슬레
(1) 회사소개 및 현황
(2) 제품 군 소개
(3) 네슬레 마
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시스템개발
1. 기술적 측면
2. 관리적 측면
3. 법?제도적 측면
4. 개발 전략
1) 중복노력의 지양
2) 벤치마킹
3) ARIS 모델의 적용
4) 국가 정책의 이해
5) 관산학연 협동
6) 단계적 접근
Ⅴ. 사이버해운거래와 전자상거래
참고문헌
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대학교 경영대학원 : 재무학전공 2006.2), 32쪽
- mk뉴스, 『한국은 커피홀릭…성인 1인 年 670잔 마셔 』, 2011. 12. 14
- 한국해양대학교언론사, 『한국사회, 커피홀릭에 빠지다 』, 2012. 10. 12
- 프렌치카페 카페믹스 블로그 http://frenchcafemix.tistory.com/25
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한국해양정보통신학회
ⅲ. 조승래(2010), ISO 9001 시스템의 실행실태 실증 연구, 목포해양대학교
ⅳ. 최영훈 외 2명(2012), ISO 실무통합운영을 위한 통합경영시스템 프로세스 구축, 대한건축학회
ⅴ. 한병진 외 3명(2011), 바이오인식 표준화 동향 :
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한국무역통상학회, 2003
리양 외 3명 : 동북아 항만 물류 효율성 증진을 위한 전략 연구 보고서, 한국컨테이너부두공단, 2007
정태원 : 컨테이너 항만의 마케팅 전략 : 동북아 항만을 중심으로, 한국해양대학교, 1999
한철환 : 동북아 항만제휴 구축
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