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해양부의 사면경사기준………………………………5
2. 한국도로의 사면경사기준……………………………………7
3. 한국토지공사의 사면경사기준……………………………9
4. 대한주택공사의 사면경사기준………………………
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대학교 석사학위논문.
한국공원휴양학회(2002). 「주 5일제 근무제 도입에 따른 국립공원역할강화방안」.국립공원관리 공단. ]
해양수산부(2001).「갯벌생태계조사 및 지속가능한 이용방안 연구:갯벌생태관광 시범운영」. 해양수산부.
2. 기타
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(3) 기술적 문제점
2. 이용구분의 문제점
제2절 산지전용제도의 개선방안
1. 허가기준 재정립
(1) 법률 제도적 개선방안
(2) 행정적 개선방안
(3) 기술적 개선방안
2. 이용구분의 재정립
제5장 요약 및 결론
참고문헌
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우수사례)」
허정숙. 2005, 「자전거이용 활성화 방안에 관한 연구」, 영남대학교 석사학위논문.
행정자치부. 2009, 「자전거 이용 활성화 사례집」
행정안전부. 2010. 10. 14, 「자전거 이용시설의 구조 · 시설 기준에 관한 규칙」 Ⅰ. 서론
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과학 기술 정책관리 연구소, 1997.11).
박성현(2003.11.15), "이공계 기피현상 해법", 이슈투데이
박승재(2002), 청소년 과학교육과 잠재적 이공계인력, 과학기술자 지위향상 및 청소년 과학기술분야 진출유도를 위한 토론회 자료집. 한국과학재단ㆍ
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기술혁신 전략", 푸른세상, 2003, 9
통계청, 광공업통계조사보고서, 각년도
한철환, "Port Cluster 구축 및 효과에 관한 연구", 한국해양수산개발원, 2002. 11
홍진기 "산업단지의 혁신역량 현황과 클러스터 육성과제, 산업입지 제13호, 2004
<해외문헌&
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해양관광 발전방안에 관한 연구. 연세대학교석사학위논문.
김성진, 해양관광 활성화를 위한 해안지역의 특성 및 관광요소별 중요도 분석, 동아대학교 대학원 박사학위논문, 2010
김준. 2007. 해양스포츠 참여자의 재미요인, 참여제약이 몰입도
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관리 시스템 구축
1. 종합보세구역의 개념 및 법적근거
2. 감천항의 물류 시설 및 관리 대상 현황 분석
3. 감천항 종합보세구역 운영현황
4. 보세구역의 종합관리 시스템 구축 방안
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
표 목 차
<표 Ⅱ-1>
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한국교통연구원, 2008
이도규, “기후변화협약과 한국의 대응방안에 관한 연구”, 단국대학교 석사학위논문, 2008
이범규, “기후변화와 대전시 교통정책 방향”, 대전발전포럼 통권 제27호, 대전발전연구원, 2008
이상건 외, “녹색성장형 국
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한국은행, “대전충남지역 바이오산업의 현황과 발전방향”, 대전충남본부, 2004. 12
[11] 한철환, “Port Cluster 구축 및 효과에 관한 연구”, 한국해양수산개발원, 2002. 11
[12] 황중돈, “바이오산업의 경제적 파급효과”, 단국대학교 대학원, 석사
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