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항공 산업의 구조적인 취약성에서 탈피하여, 외국과의 불평등한 항공협정의 개정 및 국적항공사 끼리의 협조체제 등에 대한 정부의 적극적인 지원이 있어야 함은 물론 국적항공사들은 자유경쟁 시대에 국제경쟁력을 강화하기 위해서 효율성
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  • 등록일 2007.03.09
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국제 사회의 압콜 에 따라 정치적 망명을 거부하게 되면 자국의 주권이 침해받을 수 있다는 인식이 깔려 있다는 점이다. 셋째, 테러리즘을 정당한 수단으로 인정하는 국가들은 테러리즘 근절을 위한 국제협약에 가입치 않고 있다는 사실이다.
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  • 등록일 2015.06.10
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항공기예절의 바른 몸가짐(올바른 몸가짐) 1. 기내에서의 예절 2. 기내 음식을 이용할 때 3. 기내 화장실을 이용할 때 4. 기내에서의 안전 5. 기내에서의 대화 6. 기내에서의 건강 유지 7. 호텔 이용시의 예절 1) 호텔 이용 방법 2) 호텔 시설
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  • 등록일 2013.08.01
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공항과의 교통편 제공 대한항공의 분석과 전략설정 선정이유 / 배경 비전과 목표 기업 소개 환경 분석 경제적 환경 분석의 시사점 환경 분석 산업구조분석의 시사점 환경 분석 자사 분석 SWOT 종합 SWOT에서의 시사점 경쟁사 분
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  • 등록일 2013.05.07
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국제회의 유치와 개최를 위해서는 공공기관의 역할이 물론 중요하나, 이와 못지 않게 민간 관련 업체의 대표기구들이 설립되어 이를 중심으로 운영되는 것이 장기적 발전 측면에서 더욱 중요하다. 즉 국제회의 유치 홍보 활동이 정부부서나
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  • 등록일 2011.06.21
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항공 기술이 급속도로 발전하는 동안 민간 항공 시장도 함께 성장했고, 1945년 이후 민간 항공 여객수는 매년 평균 8% 이상 증가하는 추세를 보였다. 2000년대 들어 글로벌 경제 성장과 함께 항공수요가 급증하였으며, 국제항공운송협회(IATA)의
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  • 등록일 2025.05.22
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항공을 이용하는 고객에게도 자부심을 심어주고 있다. 앞으로도 대한항공이 국익에 도움이 되고 고객과 함께하는 경영정책으로 무한한 고객감동을 실천하리라 믿고 국적기로서 대한항공 승무원과 함께 민간외교에 최선을 다할 것으로 믿는
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  • 등록일 2012.02.29
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국제자유도시 개발전담기구 설립 1. 개발전담기구 설립 필요성 2. 개발전담기구의 조직체계 Ⅵ. 선도프로젝트 추진과 SOC확충 1. 선도프로젝트 추진 가. 도입 목적 나. 대상사업 후보 선정 다. 사업추진방법 * 추가선
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  • 등록일 2002.12.11
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국가별로 국적항공사 요건에 따른 제약은 있으나, 권역내 단일항공시장(Regional Unique Air Market)으로 항공사의 사업 영역은 국적을 초월하여 확대되었다. * 민영화(Privatization) 민간의 경영·운영상 효율성을 도입하기 위해 항공사 및 공항운영을
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  • 등록일 2008.05.29
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민간 항공기들에 대한 위협을 완화하기 위한 공동의 노력을 기울이기로 합의했고, 2006년까지 주요 국제공항의 MANPADS에 대한 취약성을 평가 보완하기로 했으며, 미국이 MANPADS 식별용 가이드북을 각 회원국에 배 포하기로 했고, 민간 항공기에 C
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  • 등록일 2015.06.10
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