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전략적 개발로 복합 기능 확대
ㅇ 영종도 관세자유무역지구 설정 및 추진 지원
ㅇ 국제업무지역 및 물류단지의 개발 및 활성화 방안
- 동북아의 중심공항으로 발전하기 위해서는 주변지역의 개발을 통해 공항의 활성화
에 기여하고 수요를 창
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개발이 단기간 내에 급속도로 이루어졌기 때문에, 이러한 방안들을 뒷받침해 줄 법규나 정책이 아직 마련되지 않은 경우가 있기 때문이다. 장예(2011), 시안(西安)국제항무구 발전전략에 관한 연구
이러한 정책적인 미완성은 물류의 효율성이
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국제철도시대에 대비한 대응전략 개발연구』, 2002.
6. 『시베리아횡단철도(TSR)의 현황 및 한반도연결에 따른 파급효과』, 교통개발연구원, 2002.
7. 이재욱 외, 『한.중간 열차페리사업에 관한 고찰』, 제7회 국제물류연구회 발표자료, 2002.
8. 이
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개발원, 2001
우리나라 관세자유지역의 국제물류거점화 전략, 해양수산, 통권 201호, 한국해양수산개발원, 2001
오강, 주요 선진국의 비관세장벽과 우리나라의 대응방안에 관한 연구, 1982
하성덕, 비관세장벽의 실태와 우리나라의 대응 수출전략
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물류중심화 경쟁력
인천항 현황 및 항세
국제물류(Sea&Air)도시, 인천
대한민국의 미래-경제자유구역 ,인천
대한민국 중심항, 인천항
동북아 중심항, 인천항
인천항 주변 산업단지
인천항의 항만별 발전전략
인천신항
남항,북항
인천항
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물류중심지화 전력, 월간국토, 국토개발연구원, 1998
해양수산부 / 주요항만의 오염실태조사 및 관리방안연구, 2000
한국해양수산개발원 / 우리나라 주요항만의 국제물류중심화 방안, 1997 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 항만의 의의
Ⅲ. 항만의 부두시설
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전략을 세워야 할 것이다. 배후 물류단지와 관세자유지역 등 주변지역을 차질 없이 개발하여 그 효과를 배가 시켜야 함은 물론이다. 우리는 인천국제공항의 지정학적 위치를 감안한 연계성의 장점을 활용해야 한다. 그리고 항공사가 유치 될
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물류 네트워크 확립 - 중국 충격으로 인한 위기
- 한국의 생존 및 발전전략
- 국제자유도시의 유형
- 제주 국제자유도시 개발의 경우
- 인천 국제자유도시와 ‘경기만 벨트’ 개발의 경우
- 대구 테크노폴리스
- 정부의 대응
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개발제도의 문제점과 개선방안에 관한 연구, 월간 해양수산, 2006
ⅴ. 인천지방해양수산청, 인천항비전21, 2003
ⅵ. 최성연, 읽기쉬운 개항과 양관역정, 해반문화사랑회, 1999
ⅶ. 하영석, 국제물류, 두남출판사, 2005 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 21세기 인천
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물동량 현황 분석
(1) 세계 주요 항만별 물동량 현황
(2) 세계 주요 컨테이너부두의 생산성 분석
Ⅳ. 우리나라 항만의 대응 및 발전 전략
(1) 경쟁항만들 간의 SWOT 분석
(2) 우리나라 항만의 대응전략
(3) 요약 및 결론Ⅰ. 항만이란
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