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복합운송이란? 1~2P
1.복합운송의 정의
2.복합운송의 종류
3.복합운송의 경로
Ⅲ.복합운송의 장점 3P
Ⅳ.복합운송의 효과 3~4P
Ⅴ.국제복합운송의 발전 방안 4P
Ⅵ.결론
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스마트 모빌리티를 실현하다, 트럭 플래투닝(Truck Platooning)
물류 운반의 새 역사를 쓸 트럭 플래투닝
- 자동주행으로 운송업계의 새로운 길 개척
- 한계점 존재하나 기술 상용화 성공 시 막대한 이익 예상
트럭 플래투닝이란?
트럭 플
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운송주선인은 최초 운송주선인의 이행보조자에 불과하므로 이들의 과실로 인한 손해에 대하여 최초의 운송주선인은 그 책임을 면하지 못한다.
Ⅲ. 결론
지금까지 본론에서는 국제물류의 기능, 국제물류주선업, 복합운송인의 책임에 대해 서
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국제운송물류시장에 미치는 영향에 관한 연구, 2005
박원호 / 경의선 복원과 TSR의 미래, 건설교통 Journal, 제18권 제2호(통권199호), 2001
서광석 / 대륙철도와의 연계를 위한21세기 한국철도망 구축방안
한반도 철도의 TSR 연결 프로젝트가 우리나라
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발전의 원동력
1) 우리나라 수출입 화물의 99.7%를 수송하는 국가경제의 생명선
2) 외항해운의 운임수입은 반도체, 철강, 자동차 등과 함께 우리나라의 4대 외화가득원
3) 복합운송이 확대되고 물류의 중요성이 커짐에 따라 해운산업의 부가가
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물류협력체계 구축방안 연구”, 「경영컨설팅연구」, 제7권 제3호, 한국경영컨설팅학회, 2007
[5] 배배식, “우리나라 복합운송주선업체의 전략적 발전 방안에 관한 연구”, 한국해양대학교 석사학위논문, 2007
[6] 서수완 외, “경쟁협력모델로
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운송사 출현………11
2. 대형선사 인수합병 확대에 따른 정기선 시장의 경쟁 심화 ………14
3. 아시아 지역 내 피더운송 시장의 경쟁심화……………………………16
4. 항만 네트워크 구축을 통한 항만간의 허브항 경쟁…………………17
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국제물류보안제도 확산과 국내중소기업 AEO인증 지원방향”, 관세학회지
제11권 제3호, pp.397~416, 2010
[7] 박정희, 최석범, “무역원활화를 위한 국내 AEO제도의 발전방안에 관한 연구”, 관세
확회지 제14권 1호, pp.111~132, 2013
[8] 안재덕, 이기욱, “
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발전연구원.
통계청, 한국표준산업분류, 2008.
통계청, 사업체기초통계조사보고서, 각년도.
한국무역협회, 무역통계, 각년도.
한국종합기술. 2008. “한강공원 권역별 특화 기본계획”. 서울특별시.
한국해양수산개발원. 2005. “해양관광 기반시
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미치는 영향”, 국제무역연구, 제10권 제1호, 한국국제무역학회, 2004
최정민, “중소기업의 전자무역 활용을 통한 국제경쟁력 제고방안”, 한국외국어대학교 세계경영대학원 국제통상학과, 석사학위논문, 2002
한국무역협회, 무역업계의 전자
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발전과 글로벌화를 지원할 것입니다.
저의 구체적 진로 계획과 장기적 비전을 실현하기 위해 꾸준한 자기계발과 전문성 강화에 힘쓸 것이며, 경북대학교 일반대학원에서의 학업은 그 출발점이자 원동력이 될 것입니다. 이 과정에서 쌓은 학
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물류를 위한 정책을 제안하며 회사의 환경적인 책임을 다하는 데 기여하고 싶습니다.
세 번째로, 글로벌 물류 네트워크를 확장하는 데 기여하고자 합니다. 농협물류가 글로벌 시장에서 경쟁력을 갖추려면 효율적인 국제 물류가 필수적입니다
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복합적 경영 문제에 혁신적이고 지속 가능한 해결책을 제시하는 데 기여하고자 합니다. 미래 지향적 경영 전문가로서 사회적 가치와 경제적 성과를 조화롭게 실현하며, 국가와 지역사회의 발전에도 이바지하는 전문인이 될 것을 다짐합니다.
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복합적 문제를 해결하는 데 기여하는 전문가가 되고자 최선을 다하토록 하겠습니다.
제가 숙고 끝에 결정한 이곳 서울대학교 대학원의 엄격하고도 자유로운 학문 환경에서 진지하게 도전하며 성장할 기회를 갖게 된 것을 깊이 감사하게 생각
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복합적인 업무를 다루기 때문에, 더 도전적이고 실질적인 경험을 할 수 있다고 생각했습니다.
저는 스스로 더 높은 난이도의 환경에 몸을 담가 경험을 쌓고, 실질적인 문제 해결능력을 키우고 싶었습니다. 그때 쌓은 경험과 책임감은 지금 제
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