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국제경쟁력 강화에 힘을 싣게 해준다. 21세기 동북아 물류중심국에 대한 꿈은 해운, 항만을 중심으로 한 물류의 정보화를 배재시키고는 이루어 질 수 없다. 이러한 꿈은 국내 해운, 항만 물류 IT 전문 기업들과의 원활한 공조체계와 활용을 통
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기업 간 치열한 경쟁, 과잉 공급, 생산 시설의 발달, 소비자의 취향 다양화, 국제 무역량 증가등 여러 가지를 종합해 볼 때 물류의 효율화는 경제 발전을 위해 꼭 필요한 요소이다.
더 이상 자국 내에서 머무르는 것이 아니라, 해외로 수출과 수
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타당성 주장이론
1) 산업보호론
2) 교역조건개선 및 국제수지개선론
3) 수출장려 및 수입규제
4) 국제수지 방어
5) 소득분배론
6) 유치산업 보호론
7) 국가 안보론
6. 우리정부와 기업의 대응 방안
Ⅲ. 결 론
참고문헌
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국제운송물류곤』,
한올출판사,
2004 ■ 들어가며
■ 이어가며
Ⅰ. 국제복합물류운송
1. 국제복합운송의 개념
2. 복합운송에 관한 국제조약
3. 복합운송증권
Ⅱ. 복합운송과 무역
1. 복합운송과 신용장통일규칙
2.
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정보 연구, 2003 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 무역의 의의
1. 무역의 개념
2. 무역의 특성
Ⅲ. 무역의 형태
Ⅳ. 무역 제도
Ⅴ. 무역과 경제통합
Ⅵ. 무역의 글로벌화
1. 발전현황
2. 전자무역의 발전 과제
Ⅶ. 무역의 향후 과제
Ⅷ. 무역의 향
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정보의 획득
2.5 거래 비용의 획기적인 절감
2.6 전자 화폐에 의한 대금 결제
2.7 새로운 국제 운송 물류 시스템의 도입
3. 전자무역의 현황
3.1 전자무역의 추진동향
3.2 우리나라 전자무역의 현황 분석(SER-M 분석)
Ⅲ 한국
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신용정보법상의 개인정보보호의 문제와 그 개선방향』, 『상사법연구』 제25권 제2호, 상사법학회.
정인교(2008) 『한·미 FTA 협정내용과 경제적 효과 및 정책시사점』. 자유기업원.
최승필(2006) 『경제행정의 수단으로서 금융감독에 대한 법적
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기업의 영업이익 창출에 대한 조세수입 증대
국제상품 시장의 형성 및 중계가공무역의 진흥
항만 및 항만관련 수임의 증대
거래비용 절감 및 물가안정을 통한 금융산업의 발전
해운산업의 활성화
Ⅳ 요약 및 결론
종합보세구역제도는 국
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종합물류기업 육성과 첨단 항만물류정보서비스 제공(U-Port 단계별 사업제안)이다. 동북아 물류중심국가가 되기 위해서는 물류기업 중에서 글로벌 네트워크를 구축하고 동북아 물류시장을 선도할 수 있는 글로벌 물류전문기업이 육성되어야
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국제협력
5. 조선업 강화위한 기업 . 기관의 유치 필요
5.1 거제권.
5.2 전라남도
Ⅴ 결론 및 제언
1. 결론
2. 제언
참고문헌
표 목 차
<표 Ⅱ-1> 조선업의 고용효과 비교(고용유발 계수)
<표 Ⅱ-2> 조선업의
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에스엠신용정보(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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정보와 데이터 분야의 전문성이 갖춰진 후에는 해외 보고서를 무리 없이 독해할 수 있을 정도로 영어 수준을 향상하고 싶습니다. 그리고 외국 유사기업의 경영 우수 사례를 벤치마킹하여 한국신용정보원에 적용함으로써 국내뿐만 아니라 세
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해운의 미래에 가장 큰 영향을 줄 것이라고 예상되는 것을 1가지 선정하고 그 이유를 구체적으로 기술하십시오.
4. 한진해운에 지원하는 동기와 본인이 한진해운에서 이루고자 하는 목표를 자세히 기술하십시오
※ 경영철학
※ 인
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신용정보회사
113.방위산업체-생산직
114.부동산-공인중개사
115.부동산-투자자문
116.사회복지/복지사/상담사
117.영양사
118.유통/물류/쇼핑몰
119.유통업/백화점
120.병원-산부인과/간호사
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