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국제 선박관련 규정 및 협약 조약 등은 매우 다양했음.
이런 조약을 만듬으로써 좀 더 많은 제재가 가해지게 되고, 선주나 조선소 서로들에게는 있어서는 선박건조가 까다로워 진다는 것은 사실임. 하지만 이런 조약들은 환경 및 안전 등 조선
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국제 해상 인명 안전 협약(SOLAS), 국제해사기구(IMO)의 MARPOL(해상오염방지협약) 등의 규약을 충분히 만족시키도록 설계 합니다.
해양플랜트설계
대우조선해양은 대륙붕 지역의 해상유전을 개발하는 고정식 해양플랫폼과 심해유전을 개발하는
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해양환경보호위원회
2.4 협약 (convention)
(국가나 지도자 간의) 조약[협약]
협상조약(협상에 의하여 조약을 맺음).
예) FAL convention (국제해상교통간소화협약)
INMARSAT convention (국제해상위성기구에관한 협약)
STCW (선원훈련,자격증명 및 당직근무
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조선 3사가 카타르로부터 20조원에 해당하는 금액을 벌어들일 수 있다는 것을 의미한다. 또한 2020년 VLCC(초대형 원유운반선)가 총 42척 발주되었는데 이 중, 한국조선해양이 27척, 대우조선해양이 7척을 건조한다. VLCC부문에서 한국의 점유율은 8
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국제해사기구 결의의 효력, 한국마린엔지니어링학회
* 정중식 외 7명(2011), 국제해사기구 활동을 위한 해사교육프로그램에 관한 고찰, 해양환경. 안전학회
* 전영기(2003), 해양안전 관련 국제 해사법규 동향 :국제해사기구 중심, 대한조선학회&n
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