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추세 반영
2. 지역군비경쟁 위험 내포
3. 선진국 무기체계에의 종속 가능성
Ⅷ. 국제거래(무역거래)의 전자상거래
1. OECD
1) 주제
2) 개최 배경 및 의의
3) 주요 회의내용
4) OECD 국가간 행동 합의 내용
2. WTO
Ⅸ. 결론 및 제언
참고문헌
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해양법이 발효됨에 따라 세계적으로 새로운 해양질서가 수립되면서 바다를 끼고 있는 해양 국가들에 있어서는 공해의 관념이 다양하게 변화하고 있다. 1992년 유엔환경회의에서 채택된 <Agenda 21>에서는 연안의 중요성이 강조되면서 세계
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해양과 대륙이 맞서다』, 메디치미디어(2015), 187~154쪽 참고
김상훈, 『통세계사 이야기 연표』, 다산에듀(2016), 55~63쪽 참고
辛珠柏. 「격차의 뿌리 찾기 모색 : 한국근대사에서 ‘평화’와 일본의 ‘평화」, 『한국일본학회 학술대회』, 2019, 93~
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회의(UNCHE)
2. 유엔환경계획(UNEP)
3. 유엔환경개발회의
4. 기후변화와 교토의정서
1) 지속가능한 개발
2) 기후변화협약
3) 교토의정서
5. 오존층 파괴물질에 관한 몬트리올 의정서
1) 오존층파괴의 제기
2) 비
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위원회(2011). 인권의 해설.
박찬운(2012). 인권법의 신동향. 한울아카데미.
이봉철(2001). 현대인권사상. 아카넷.
김승훈(2009). 아동권리협약 채택 20주년의 의미와 과제. 인도법논총.
이배근(1997). 아동권리 증진을 위한 국제사회의 노력. 한국아동
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회의의 기후변화협약 및 1997년 교토의정서 채택이후 기후변화협약에 대한 보다 전략적인 접근의 필요성을 강하게 느끼고, 회사차원의 온실가스 저감노력을 지속적으로 경주해 왔다. 이러한 차원에서 1998년 국내 최초로 온실가스 및 에너지
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협약 준수의무를 회피하기 쉽다. 중앙정부의 적절한 유인정책이 동반되지 않으면 이와 같은 현상이 초래될 가능성이 높아진다. 또한, 지방정부의 에너지 절감정책은 지역 산업 활동을 위축시킬 가능성이 있기 때문에 상대적으로 낙후된 지역
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해양오염이 심한 해역의 관리강화 등이 지속적으로 강구되어야 한다. 결론적으로 경제성장과 환경보전을 동시에 달성하기 위해서는 오염물질 배출량을 감소시키는 공정(工程)의 개발, 유해한 중금속의 안전처리 기술개발 및 저오염 또는 무
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위원회(2009) 「녹색성장 국가전략」
지식경제부(2010)「주요국의 녹색산업 동향 및 기술보유기업 조사」
한국생산기술연구원(2009)「주요 국제환경협약 및 환경규제」
녹색성장위원회 http://www.greengrowth.go.kr/ Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 녹색성
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해양수산부는 2020년 업무보고를 통해 올해를 해운 산업의 재도약 원년으로 삼고, 해운 산업 매출을 2017년 한진해운 파산 이전 수준인 40조 원으로 회복하는 등 해운 재건의 확실한 성과를 창출하겠다고 밝혔다. 정부의 적극적인 지원과 기업의
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