|
ASEAN 4개국의 국제화와 공업화, 한국산업경제학회 Ⅰ. 한국의 국제화
Ⅱ. 일본의 국제화
Ⅲ. ASEAN(동남아국가연합)의 국제화
Ⅳ. 인천국제공항의 국제화
Ⅴ. 지방자치단체의 국제화
Ⅵ. 금융의 국제화
Ⅶ. 증권시장의 국제화
1.
|
|
|
동남아시아 국가들은 이 DAEs에 속하는 국가들 중 말레이시아, 타일랜드, 인도네시아, 필리핀의 네 나라이다. 이 네 나라는 ASEAN(동남아국가연합, Association of South-East Asian Nations)을 구성하는 주요 국가들로서 흔히 ASEAN 4국이라고 줄여서 불리운
|
|
|
국가들의 무역구조, 동북아경제권구상과 한국의 선택, 한국세계지역연구협의회,
대우경제연구소, FTA 체결추진과 기업대응
결론참고문헌
*지역주의의 새로운 추세-김중렬 ,권원순
*지역주의는 자유무역과 국제화에 도움이 되는가, 아니면
|
|
|
아세안(ASEAN·동남아국가연합) 간의 ‘10+1’ 자유무역지대(FTA)가 2004년부터 첫 가동에 들어갈 전망이다.
중·아세안 자유무역지대는 가동될 경우 인구로는 18억 명의 세계 최대, 경제규모로는 북미자유무역협정(NAFTA)·유럽연합(EU)에 이어 세계 3
|
|
|
아세안 공동체를 만들기 위한 6년 계획의 비엔티엔 액션 프로그램(VAP)에 서명 1.ASEAN의 성립배경과 구성
1)ASEAN의 성립배경
2)ASEAN의 조직 구성
3)ASEAN의 성격
2.ASEAN+3국 정상회의
1)ASEAN+3국 정상회의 발전과정
2)ASEAN+3 정상회의 연혁
|
|
|
아세안의 성립배경과 구성
Ⅱ 아세안의 발전과정
Ⅲ 아세안의 경제 개요
Ⅳ AFTA의 내용과 문제점
Ⅴ 한국/아세안 관계전망
Ⅵ 탈냉전과 아세안의 다자안보대화
Ⅶ ARF의 설립과 다자안보대화
Ⅷ 아세안의 동남아비핵지대 전
|
|
|
큰 발전을 이루어 낼 것으로 보인다. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. ASEAN의 형성
2. ASEAN의 조직 구성
3. AEAN의 발전과정
4. ASEAN의 성과
5.아세안+3 제도화
6. ASEAN 과 한국의 대응
Ⅲ. 결 론
1.아세안의 문제점과 한계
2. 발전적 전망
|
|
|
동남아국가들은 경제성장 을 위해 해외직접투자의 필요성을 절감하고 있어 상호이해관계가 맞아 떨어지게 됨으로써, 동남아 국가들이 과거 일본에 대해 갖고 있었던 많은 감정이 상당부분 해소되었다. 1.ASEAN의 성립 배경과 구성
2.ASEAN
|
|
|
국가 등과 대외원조 차원에서 체결해온 시혜적 FTA에서 탈피해 인도, 아세안(ASEAN·동남아국가연합) 등 대등한 경쟁 상대들과 이른바 상업적 FTA를 추진한 이래 오직 한국하고만 협상이 타결됐다. 다른 협상들은 이런저런 이유로 난관에 봉착해
|
|
|
동남아국가연합의 자유무역지대(AFTA)
1) ASEAN 자유무역지대(AFTA)의 발전 과정
2) AFTA의 문제점
2. 아시아 태평양 경제협력
III. 동아시아의 지역주의의 필요성과 기본여건
1. 필요성
1) 지역주의의 확대·심화에 대한 대응
2) 역내교역의 활성
|
|
메뉴펼치기
