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교통지방지역부)
www.defra.gov.uk (영국 환경식품농촌부)
www.mlit.go.jp (일본 국토교통성)
www.kaiho.mlit.go.jp (일본 해상보안청)
www.oceans.gov.au (호주 국가해양국)
www.soa.gov.cn. (중국 국가해양국) Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 조직체계 개선 기준의 검토
Ⅲ. 우리나
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국토교통부가 관리하는 중앙 공공요금은 광역 상수도료, 열차료, 도로통행료, 시외버스료, 고속버스료가 있다. 이 외에도 과학기술정보통신부, 보건복지부, 교육부 등에서 직접 공급하거나 민 간에서 공급하는 재화 및 서비스에 대한 가격을
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기술융합과 개도국 개발협력사업 연계 전략. e-비즈니스연구, 17(4), 269-283.
통계청(2019), 「통계로 본 농업의 구조 변화」
한국정보통신기술협회, 「IT용어사전」 1) 주변에 투자의 대상으로 농지나 임야에 관심을 갖는 이가 늘어나고 있으며
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기술이 접목된 초연결-자율주행 자동차(CAV : Connected Automated Vehicle)로 발전하고 있다.
참고문헌
한국인터넷진흥원, 스마트교통 사이버보안 가이드, 2018.
국토교통부(2018). 자율주행자동차의 안전운행요건 및 시험운행.
남두희(2016). 자율주행자
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패턴
2. 유출특성
2.1. 유출의 정의 및 중요성
2.2. 유출량에 영향을 미치는 요소
2.3. 지역별 유출 특성 분석
3. 정책 및 관리 방안
3.1. 국토교통부의 정책
3.2. 환경부의 관리 방안
3.3. 지자체의 실행 사례
결론
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기술 동향
정보통신산업진흥원 ICT Report
KATECH 자동차부품연구원 - 자율주행자동차 개발동향과 주요현안
KEIT 한국산업기술평가관리원 - 2015 CES의 자율주행 기술 동향 및 시사점
한국도로교통공사 - 자율주행기술 개발 동향 및 향후 전망 1.
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기술을 새로운 성장동력으로
3. 고도의 융합기술 정책
4. 새로운 일자리 창출
5. 기업의 경쟁력 강화
6. 국토·도시·건축·교통 개조
7. 소비패턴까지 바꾸는 생활혁명
8. 녹색성장은 교육·환경정책
9. 환경 친화적인 세제정책
10. 국가브랜
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국토교통부 정책 보고서.
박종빈(2019). 디지털리터러시를 통한 Z세대를 위한 미래의 직업 준비 연구. 조형미디어학. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 정보사회란
2. 정보사회의 배경과 특징
3. 정보사회에 대한 기술적 관점의 개념과 경제적 관
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기술과의 융합이 필요하다.
과거 2016년 3월 미래창조과학부는 무인 이동체(드론, 자율추행차)의 활용을 높이기 위한 5개년 사업 방안을 발표할 계획이라고 밝혔다. 그 결과 미래창조과학부는 산업부, 국토교통부, 국방부 등과 함께 무인 이동
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과학적으로 분석하고 향후 방향을 명확하게 제기 할 수 있는 보다 높은 수준의 정책 형성 능력이 요구됨
4) 개별 지역 속에서 지역 내 재투자 역량 강화와 국토의 지속 가능한 발전을 위한 도시와 농촌의 연계 강화를 함께 추구 할 필요가 있다
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