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계획적, 환경친화적 전용방안 미흡
3) 보전지역의 지정과 규제에 따른 갈등
4) 토지종합정보망의 비효율적 운용
4. 부동산규제 완화정책의 의도와 문제점
5. 환경친화적 토지이용을 위한 원칙
1) 도시/농촌간, 도시들 간, 그리고 도시내
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도권 집중의 문제점과 개선방안 -행정수도 이전과 관련하여-”,「행정수 도 이전 토론회」, 새천년민주당, 2002
------, “신행정수도 건설 대안 모색”, 대한국토도시계획학회,「신행정수도 건설 정책 공개 토론회」, 2003. 1.27
김형국, “수도이
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도가 주택공급과 주택가격에 미치는 장기적인 영향에 관한 연구 - 미국의 개발영향부담금(Development Impact Fee)을 사례로, 대한국토도시계획학회 「국토계획. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 개발이익의 개념 및 기반시설부담금제의 도입배경
1. 개발이익
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국토·도시계획 학회지 [국토계획],제 1권, 제 5호, 1996년 10월호 p.299 ~ 319
국제신문 연재기사 “한·일 해저터널 꿈의 프로젝트인가 (1) ~ (6)” Ⅰ.서론 - 연구 목적 및 배경
Ⅱ.해저터널에 대한 한․일간의 논의 과정
Ⅲ.한․일 해저
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도를 도입하여 건축 후 일정기간이 경과한 공동주택은 재건축을 위한 적립금을 비축하도록 의무화 하고 관리사무소에서 관리하도록 한다.
참고문헌
김영환 / 재개발·재건축에 대한 공공규제의 방향설정에 관한 연구, 대한국토·도시계획학
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도를 통한 친환경건축물 지원제도에 관한 연구, 대한국토·도시계획학회
신원철(2003), 조선산업 임시공제도의 형성과 소멸, 일지사
유명재(2000), 한국과 일본의 고용보험제도 비교연구, 동신대학교
임승빈(2010), 외국의 지방정부의 인사관리
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국토·도시계획학회
- 왕정상(2012), 해외직접투자 입지경쟁력에 관한 연구, 충북대학교
- 차미숙(2004), 국내 외국인직접투자기업의 유형별 입지특성 실증분석, 한국국정관리학회 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 기업 입지선정
1. 유통서비스업
2. 상권
Ⅲ
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국토도시계획학회
- 도로교통안전관리공단
- 한국도로안전공사
- 사이버 경찰청
- 대구 경찰청
- 대구 시청
- 통계청
- 교통사고 줄이기 실천협의회
- 녹색교통 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 이론적 논의
1. 교통사고의 개념과 요인
2. 교통사고처리
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국토도시계획학회
- 도로교통안전관리공단
- 한국도로안전공사
- 사이버 경찰청
- 대구 경찰청
- 대구 시청
- 통계청
- 교통사고 줄이기 실천협의회
- 녹색교통 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 이론적 논의
1. 교통사고의 개념과 요인
2. 교통사고처리
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국토도시계획학회
- 도로교통안전관리공단
- 한국도로안전공사
- 사이버 경찰청
- 대구 경찰청
- 대구 시청
- 통계청
- 교통사고 줄이기 실천협의회
- 녹색교통 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 이론적 논의
1. 교통사고의 개념과 요인
2. 교통사고처리
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