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사람들은 현대에 대해 좋은 이미지조차 가지고 있지 않았다.
이러한 상황에서 새로운 브랜드를 개발한다면 좋은 전략이 될 수 있다고 생각한다.
< 참 고 자 료 >
- 현대자동차 글로벌 리더십, 하응백, 2004
- 중국 자동차 산업의 현황과 미래
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자동차
헤럴드 경제. (2009.11.05). 르노삼성 함안 물류센터 본격 가동…서비스 ‘업’
MBC뉴스. (2009.11.04) 국내 자동차 시장 경쟁 '가열'
이데일리. (2009.05.08). 르노삼성 "우리가 넘버3"..올해 승부 `쫑`
-웹사이트-
르노삼성자동차 http://www.renaultsamsu
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사항
3. 합병의 시너지효과 분석
1) 외국업체에 의한 국내경영권 지배 최초사례 - 이미지 제고 효과
2) 친숙한 삼성브랜드를 이용한 한국 내수시장 점유효과
4. SM5 판매성과
5. 향후 르노삼성의 글로벌 전략
1) E비즈니스 전략
2) 수출보다는
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사업 전략 방향에 관한 고찰. 한국자동차공학회논문집, 29(3), 231-240.
(3) 박철순, 이지원. 기아자동차의 글로벌 브랜드 전략 분석. 국제경영리뷰, 26(1), 45-62.
(4) 정남호, 이건창. 자동차 산업의 디지털 전환: 기아자동차 사례를 중심으로. IT서비스
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비스티온 ……………………………………………………… 9
(3) 보쉬 ……………………………………………………… 10
Ⅴ. 진출전략 ……………………………………………………… 10
1. STP
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자동차산업연구소, http://kari.hmc.co.kr
한국자동차공업협회 http://www.kama.or.kr
한국자동차공업협회 ‘자동차 통계’, ‘세계 자동차 통계2005’
한국자동차공업협동조합 http://www.kaica.or.kr
현대자동차 http://www.hyundai-motor.com
기아자동차 http://www.kia.co
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자동차 산업의 특징
1. 대표적인 조립 및 종합공업
2. 산업파급효과가 큰 최종 수요적 제조업
3. 규모의 경제효과가 큰 산업
4. 국민경제적 산업
5. 산업기술과 조업기술이 중요한 산업
6. 국제화산업 및 범세계적산업(Global Industry)
B. 일본 자동차
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자동차 메이커의 브랜드 이미지를 심는데 주력하여야 한다.
한편 스포츠 마케팅을 통한 브랜드 이미지 제고에도 적극적이다. 2002년 한`일 월드컵에 이어 2006년 독일 월드컵 후원사가 된 현대자동차는 월드컵을 통한 스포츠 마케팅을 통해 브
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자동차업계의 상황을 고려하면 충분히 상하이자동차의 목표인 세계 10대 자동차회사로 부상할 날도 멀지 않은 것 같다.
참고자료
중국의 미래를 읽는다 (서울신문 특별취재팀 지음)
중국경제신문
매일경제신문
한국경제신문
자동차신문
네이
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브랜드가 될 수 있는 것이다.
6. 결론
한국 기업은 중국 시장에 진출하기 위하여 다각적으로 활성화 시켜야 한다. 물건을 사고파는 데에만 중시했던 중국의 시장은 이제 고소득층을 중심으로 고급 브랜드를 중시하고 있다. 이에 맞추어 중국
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