|
데 주력할 방침이다. 이같은 계획에 따라 금속공기전지 중에서 에너지 밀도가 가장 높은 아연공기전지의 시제품(사진)을 완성하고 전기차 업계에 납품을 논의 중이다. 백동수 미트 사장은 “금속공기전지는 향후 군사장비, 전기차, 로봇, 잠
|
|
|
금속캔 대신 박형의 알루미늄과 플라스틱 도포필름을 사용, 형상이 자유로우며 1mm이하의 초박형전지개발도 가능하다.
⑥ 리튬이온 전지 (Li-Ion Rechargeable Battery)
- 1992년에 실용화되어 현재까지 지속적인 고용량화가 이루어지고 있는 전지로 기
|
|
|
전지로 병원, 호텔, 건물 등 분산형 전원으로 이용
현재 가장 앞선 기술로 미국, 일본에서 실용화 단계에 있음
◈용융탄산염형(MCFC : Molten Carbonate Fuel Cell)
1980년대에 기술개발된 2세대 연료전지로 대형발전소, 아파트단지,대형건물의 분산형
|
|
|
전지의 작동원리 13
fig 9 DMFC의 발전원리와 전극반응 16
fig 10 연료전지의 응용 분야 21
fig 11 Ford Focus FCV 31
fig 12 한국과학기술연구원(KIST)의 5kW급 스택 32
fig 13 2004년 개발된 80kW급 투싼 연료전지 자동차 32
fig 14 세계 최초로 실용화한 가정용
|
|
|
전지로 21% 내외의 초고효율 태양전지를 개발해 성공하여 대한민국 10대 신기술 상을 수상한 바 있다.
(그림-12) 초고효율 태양전지 양산을 수행하고 있는 세계 3대 회사
Ⅳ 토의
아직까지 태양전지의 실용화는 미진한 실정이다. 다른 에너지에
|
|
 |
전지가 주목 받는 이유이다.
2.4 전기에너지저장 시스템의 기술개요 및 특성
2.4.1 전기 화학 저장 에너지
여러 가지 전기에너지 저장 시스템 중에서 양수발전소를 제외하고 가장 실용화 단계에 도달해 있는 시스템이다. 이차전지의 종류로서는
|
|
|
전지의 기술개발 현황 및 실용화 단계, 한국공작기계학회지, 2003.11.
8. 권오상, 전력선을 이용한 통신서비스 동향, 정보통신정책 제12권 10호, 2000.6.
9. 이종관, 전력선통신(PLC)의 개요 및 시장 동향, KISDI IT FOCUS 8월호.
10. 김현후 외 3명, 연료전지
|
|
|
전지의 재료와 성능개선 연구에 중점적으로 지원, 투자하였으나 최근에는 그간 개발된 기술의 실용화 상품화에 국가차원의 지원체제를 수립 시행함으로써 머지않아 기존에너지(화석, 원자력)와 가격경쟁도 가능할 것으로 보고 있다.
2. 연구
|
|
|
실용화 하려해도 이에 철저하게 통제할 방법이 있어야 될 것이다.
3. 실현 가능성
유전자 변형으로 이루어지는 것으로는 참으로 위험하고 무서운 것이다. 자칫 잘못하면 돌이킬 수 없는 참사를 야기할 수도 있다. 앞서 보았듯이 ‘BM’이란 유
|
|
|
전지전자 10사 5.4%
음식료 6사 3.3%
석유화학 40사 21.7%
운송장비 22사 12.09%
철강 21사 11.4%
목재종이 3사 1.6%
비금속 2사 1.1%
기타 31사 16.9%
기계 38사 55.9%
전기전자 1사 1.5%
운송장비 7사 10.3%
철강 15사 22.1%
비금속 2사 2.9%
기타 5사 7.3%
철강2사 40.0%
비
|
|
 |
전지 통합 연구자로 성장하여, 한국전자기술연구원의 차세대 에너지 저장시스템 개발 로드맵에 전략적 기여를 하고자 합니다. 연구 성과를 논문, 특허, 사업화라는 세 가지 축으로 확장하며, 기술의 실용화와 산업 연계라는 연구원의 미션을
|
|
 |
실용화입니다. 특히 현장 설비에서 회수된 부품에 대한 실제 열화 데이터 분석을 통해, 현재 사용 중인 합금의 수명 평가 기준을 재정립하고, 향후 신소재 적용 검토 시 비교 기준으로 삼을 수 있는 내부 지식자산을 구축하고 싶습니다. 두
|
|
 |
전지의 원리 : 물을 전기분해하면 전극에서 산소와 수소가 발생하는데 연료전지는 물의 전기분해 역반응을 이용하는 것으로 수소와 산소로부터 전기와 물을 만들어 내는 것입니다. 이러한 연료로는 수소 뿐 만 아니라 수소를 포함하는 연료
|
|
 |
전지 생산기업으로 나아가겠습니다. ]
석사 과정에서 LVP 양극 활물질의 합성 및 최적화시키고, 전기화학적 특성 개선을 위해 볼밀, 코팅, 전이금속 치환 등의 방법으로 시행착오를 거치면서 열정적인 연구 생활을 하였습니다.
한화케미칼은
|
|
 |
전지차 등 차세대 친환경 동력 기술의 개발과 실용화 과정에 적극 참여하며, 지속가능한 교통수단 보급에 앞장설 것입니다. 자율주행 기술과 인공지능의 융합으로 안전하고 편리한 교통 환경을 조성하는 데 필요한 시스템 개발에도 기여할
|
|
메뉴펼치기
