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석유화학, 타이어 제조업체들이 개발한 도시들로서 워싱턴, 오레곤, 유타, 콜로라도, 뉴멕시코, 애리조나, 캘리포니아 등 미국 서부지역에 분포하고 있다.
1900년대 초에서 1920년대에 이르기까지 건설된 대표적인 미국 기업도시의 예로는 정유
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상회하고 있는 추세이며, 특히 자동차와 컨테이너 물동량은 2004년 기준 전년대비 각각 125%, 129%의 급격한 신장세를 보이고 있다(<표 2-2>참조).
평택당진항은 최근에 컨테이너 전용부두가 개장되었음에도 불구하고 개항이후 컨테이너 물동
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1-05, 2013-2014.
김경훈, “부상하는 아세안경제 재조명,” CEO Information Vol.833, 삼성경제 연구소. 2013.
김한성 외, 한·ASEAN FTA 효율적 이행을 위한 연구: 상품 무역을 중심으 로, 연구보고서 09-06, 대외경제정책연구원, 2009.
임영석, “아세안 국가들
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1) 시설부문 : 단위공장시설 규모의 비대
① 시설 과잉에 의한 과다 경쟁으로 비수기에 수출 단가 하락.
② 노후시설 개선, 공정개선 및 설비의 현대화를 지연.
<시설의 55% 이상이 10년 이상 경과된 노후 시설임: 88년 기준>
③ 대량생산체제
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