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사에 비해 높은 편이다. 미국 내 11개 취항지를 보유하고 있어 미국 비자면제로 가장 큰 수혜가 예상된다.
이에 반해 아시아나는 미국 내 5개의 취항지를 보유하고 있다. 스타 얼라이언스에 가입함에 따라 동맹사에 소속된 항공사간 코드 셰어(
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02. 부산국제항공 대주주로 지분 참여
(230억원, 전체 주식의 46% 보유)
01. 미국 BT 잡지사 최고 기내 승무원 및 서비스상
01. 3년 연속 미국 GT잡지사 최고 승무원상
08. 법인 설립 (부산 지역 15개 기업 출자)
06. 세계 최고 승무원상 (Skytrax
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1. 제주항공 상황분석
1.1 제주항공 소개
제주항공은 대한항공과 아시아나항공에 이은 3번째 규모의 국적항공사이다. 저가항공사 산업 최초로 국제선 정기노선을 취항하며 글로벌 항공사로 자리매김하고 있으며 동북아시아 LCC 대표주
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항공사인 아시아나와 Sky team을 주도하는 대한항공을 비교해 글로벌 주도 역량을 부각시키는 것도 좋은 방안이 될 수 있다.
그리고 궁극적으로 이를 통해서 소비자에게 관심과 호감을 불러 일으킬 수 있는 개성있는 브랜드를 확보해야 한다.
2)
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저가항공사들이 시장에 안착하게 된 데는 가격 경쟁력 이외에도 안전하다는 믿음이 자리 잡고 있습니다. 저가항공 출범 6년 동안 큰 사고가 없었을 뿐 아니라 대한항공과 아시아나도 이 시장에 뛰어들면서 저가항공의 이미지가 개선됐기 때
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항공은 지금까지 이러한 위협요인들을 효과적으로 극복해오면서 지속적으로 성장해왔다. 대한항공은 대한민국의 자부심이며, 대한민국 국민의 자랑이다. 이런 글로벌 우량 기업에게 우리 국민들은 뜨거운 사랑과 관심을 보내주어야 할 것이
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항공에게 크게 열세로 파악된다.
- 경쟁기업의 동질성과 이질성
사실상 국내 항공 시장은 대한항공과 아시아나가 독점했다고 해도 과언이 아니다.
그러나 점차 글로벌 경쟁이 심화되고 저가 항공사의 출현, 브랜드 이미지의 중요성 강화 등
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아시아나 항공에 대한 꾸준한 투자를 이루해야 한다.
2. Star Alliance 적극 홍보
‘비행기 좀 탄다’는 사람들은 하나의 도시에 수많은 항공편이 닿을 경우, 항공사를 고르는 기준이 있다. 바로 얼라이언스, 항공 동맹체다. 지구촌 6대주의 항공
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항공업계에서 대한항공은 아시아나 항공을 제외하고는 감히 비교대상이 없고, 아시아나 항공도 대한항공 보다는 브랜드의 Name Value 가 떨어지는 만큼 국내 항공사 중에선 감히 최고라고 할 수 있다. 따라서 이제는 세계 각국의 항공사들과 본
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사용
# 금호그룹의 새로운 CI 도입의 필요성 대두
- 금호타이어가 그동안 세계 9위(매출액 기준)의 타이어 메이커로 성장, 전세계에서 금호의 브랜드 가치를 한껏 높였고
- 아시아나 항공도 2003년 초 세계 최대항공사 동맹체인 ‘스타 얼라이언
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