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항공사가 있다는 것에 대해 자랑스
러워 해야 한다. 저비용 항공사가 주춤해진 시기에 서비스 혁신부문 최우수
상, 대한민국 명품 브랜드 대상을 거머쥐며 명실상부 동종업계 최고의 자리
에 올랐다. 부산의 심볼 갈매기를 통해 날고자 했던
에어부산 저가항공사, 마케팅사례 LCC, 에어부산 - 마케팅사례, 저가항공사, LCC,마케팅, 브랜드, 브랜드마케팅, 기업, 서비스마케팅, 글로벌, 경,
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자기에게 필요한 복리ㆍ후생제도를 선택할 수 있는 '카페테리아 제도'가 대표적이다. CJ의 임직원은 매년 555점 이상의 포인트를 받는다. 학자금은 물론 주택 대부도 카페테리아 포인트를 이용해 공제할 수 있다.
※ 출처: 각 회사 홈페이지, <
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자기주식수
5,423,419
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5,423,419
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Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)
17,388,925
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17,388,925
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(2)주식 소유현황
구분
주주명
소유주식수
지분율
비고
5% 이상 주주
CJ제일제당(주)
4,581,261
20.08%
-
CJ GLS(주)
4,581,261
20.08%
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아시아나항공(주)
1,610,427
7.06%
-
(주)대우건설
1
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아시아나 보다 금호아시아나로 바꾼 것으로 홍보를 하는 것이 해외인지도를 높이는데 도움이 될 것이다.
비행기라는 항공운송수단은 안전하고 빠르게 가는 것이 목적인데, 아시아나는 그 외의 서비스인 기내서비스, 공항 서비스, 공동운항
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아시아나 탑승권을 준다는 것. 사장급 이상은 평생, 부사장급 이하는 임원 근속기간만큼 우대탑승권을 지원한다.
[2]보상제도의 문제점
금호아시아나그룹의 보상제도는 비금전적인면에서 직원들에게 격려를 아끼지 않았고, 교육을 통해 자기
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