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있었다.
6. 참고문헌
- 기계공학실험교재편찬회, 기계공학 응용실험, 청문각, 2009
- 네이버 지식백과, http://terms.naver.com/ (Sep 21, 2014) 1. 인장실험
2. 실험목적 및 이론
3. 실험장치 및 방법
4. 실험결과 및 분석
5. 결론 및 고찰
6. 참고문헌
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실험 목적
2. 관련 이론
3. 실험 장치
4. 실험 방법
5. 실험 결과
1) 파단 전·후 시편의 조건
2) 하중-변위선도, 응력-변형률선도
3) 비례한계 설명
4) 탄성계수
5) 항복점 설명
6) 인장 강도
7) 파단 강도
8) 연신율
9) 단
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기계공학실험1 strain gage교안)
(Beer SI)고체역학 - Ferdinand P. Beer (Mc Graw Hill) - p107~p108, p113, p234~p235
공진현상의 예(1) - “눈쌓인 지붕밑 앰프 진동… 공진현상도 사고원인 가능성” http://news.donga.com/3/all/20140220/61031161/1
공진현상의 예(2) - 작은 힘
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역학 제7판 James M. Gere, Barry Goodno저 CENGAGE learning
- 공학나라
- 다음 대백과사전
- 네이버 지식백과
- 한국사전연구사. 기계공학대사전
- 자동차산업신문사 편집부. 자동차용어큰사전 [1] 실험목적
[2] 실험이론
a) 인장강도
b) 연성을 나
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실험목적
나. 실험이론
1) Gauge Factor(Strain Sensitivity), K
2) 파괴역학의 기본 원리
2. 본론
가. 실험장치
나. 실험방법
3. 결론
1) 측정값
가) 원의 반지름 = 4mm
나) 원의 반지름 = 5mm
2) 인장응력5
가) r=0.004m
나) r=0.005m
3) 응력집중계수
가)
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시험결과 .............................. 23
제 5 장 결 론 .................................................... 26
참고문헌 ................................................... 27
부록 ..................................................... 28
그 림 목 차
[그림 1] 현재 상용화 되어 있는 대
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인장 시험을 통한 최대 인장강도 및 ductility 비교
인장 시험을 통하여 각 조성별 솔더 합금의 기계적 성질을 평가하였다. 앞선 연구 결과에 따르면 Sn-40Bi 합금에 0.1Cu 첨가 시 ductility 면에서 우수한 특성을 보였다. 이에 따라 본 인장 실험 결과
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기계에 대한 흥미를 가졌고, 대학에서 고체역학, 열역학, 유체역학, 기계요소 설계 등을 수강하면서 기계공학에 대한 전반적인 지식을 얻을 수 있었습니다. 또한 자동차 동아리에서 2년간 활동하면서 설계를 위한 전산 제도 실습과 CAD수업을
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공학계열 자기소개서 BEST 예문 15가지
1. 공학계열 공통 자기소개서
2. 건축공학과(부) 자기소개서
3. 기계항공공학과(부) 자기소개서 1
4. 기계항공공학과(부) 자기소개서 2
5. 기계공학과(부) 자기소개서
6. 생명공학과(부) 자기소개서 1
7.
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기계공학을 전공하면서 원 소재분야, 재료역학분야, 자동차 공학에 이르기까지 이론적 원리뿐만 아니라 전문적인 실험 경험까지 갖추며 저의 공학적 기술력을 발전시켜 왔습니다. 특히 제가 공부해온 기계적 작동원리의 성능을 평가하는 기
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기계공학의 이해도를 살피는 계기 마련 - 실험적이었기에, 현실과는 약간의 거리가 있다고 생각함.
실험실 활동
부경대학교 공과대 냉동과 열유체유동해석실험실 부원으로 활동 1년 - 실험 방법이나, 통계치등의 처리방법 등을 배울 수 있었
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기계공학과 전공을 살려 내연기관, 열역학, 유체역학, 기계요소설계 등을 집중 이수했으며, 학부 시절에는 엔진 실험실에서 조교로 근무하며 발전기 엔진 성능 시험 및 매연 분석 실험도 직접 진행했습니다. 동시에 영어 실력을 높이기 위해
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