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레포트를 쓰면서 에어포일 주위의 유동의 고찰을 통하여 박리 및 후류의 개념을 알 수 있었고 자동차, 비행기 등 실생활에 풍동의 원리가 중요하게 작용한다는 것을 알게 되었다. 1. 실험 목적
2. 이론 및 원리
3. 실험 장치
4. 실험 방법
5
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라 하는데 다음과 같이 상한계 유속과 하한계 유속이 있다.
① 상한계 유속 : 흐름상태가 층류 상태로부터 유속이 증가되어서 난류상태로 변할 때의 한계유속을 말하며 이것을 상한계 레이놀즈수라고도 한다.
② 하한계 유속 : 이 경우는 난류
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계
630
6
0.2892
5531
물의 점성 계수
[centipoise]
℃
η(cp)
℃
η(cp)
℃
η(cp)
℃
η(cp)
0
1.787
26
0.8705
52
0.5290
78
0.3638
1
1.728
27
0.8513
53
0.5204
79
0.3592
2
1.671
28
0.8327
54
0.5121
80
0.3547
3
1.618
29
0.8148
55
0.5040
81
0.3503
4
1.567
30
0.7975
56
0.4961
82
0.3460
5
1.519
31
0.7808
57
0.4884
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LC이다.
(1) 블럭타입 PLC
비교적 소형의 자동화기기에 사용되는 PLC이다. 블럭모듈타입의 PLC는 모든 기능들이 하나의 케이스안에 설치되어 있어 소형이다.
전원장치, CPU, 메모리, 입력및 출력의 모든 기능이 집적되어 있어 취급이 간단하고 저
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자동화의 발전 또한 매우 힘들었을 것이다. 이렇듯 PLC는 이제 필수적인 요소가 되어있다는 것을 알게 되었다.
둘째 주 수업에 PLC를 어떻게 사용하고 작용되는지 배우게 되었다. 먼저 실험실에서는 공압기기를 이용하는 듯 하였다. 공압기기
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