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기계 효율을 높이는 방법임을 알았고 일정한 토크일 경우 rpm이 너무 높으면 손실되는 일이 많음을 확인하면서 이론으로만 접했던 내연기관공학에 대해 깊이 있는 이해를 할 수 있었다.
7. 참고 문헌
기계공학실험교재편찬회, 기계공학응용실
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기계공작법, 강기주, (주)북스힐
- 기계공학실험교재편찬회, 기계공학응용실험, 청문각
- Mechanics of Materials , James M. Gere 1. 실험 목적
2. 관련 이론
3. 실험 장치
4. 실험 방법
5. 실험 결과
1) 파단 전·후 시편의 조건
2) 하중-변위
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기계공학응용실험, 청문각
ㆍ내연기관, 이성령 著, 보성각
ㆍStrength of materials, McGRAW-HILL book company, WILLIAM A.NASH.
Mechanics of materials, Brooks/cole, JamesM. Gere
ㆍhttp://kin.naver.com/ 1. 실험목적
2. 실험 내용 및 이론적 배경
3. 실험장치
1) 압력측
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나타내고 싶었고, 분류 반폭 또한 최대가 되는 거리의 값으로 선형화를 해보려 했으나 잘 되지 않았다.
오리진이나 엑셀을 이용한 그래프 구성의 숙련이 많이 필요하다.
7. 참고 문헌
기계공학실험교재편찬회, 기계공학응용실험, 청문각
김병
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기계의 노후로 인한 값의 부정확도 생각 할 수 있었다.
※ 참고 문헌
- 기계공학실험교재편찬회, 기계공학응용실험, 청문각
- Yunas A. Cengel, 열역학, McGraw-Hill Korea
- Frank P. Incropera, 열전달, 사이텍미디어 1. 목적 및 이론
1) 목 적
2) 이
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