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시키는데 소요된 에너지 를 구한다. 따라서, 충격시 Pad에 의해 흡수된 에너지 는
③ 이 된다.
b) 실험시 손실된 에너지 평가
외팔보로 흡수된 에너지 : ④
충격량 보존 법칙에 의해 충격 직후의 속도 : ⑤
④와 ⑤식으로 구한 충격 직후의 속도를
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측정
3. 시험후 시편의 치수
4. 결과
출처 : 실험구조역학/홍건호/무지개사/2004/
기계재료공학/송미철부/인터비젼/2001/
기계재료학 = Engineering materials /김희남/두양사/2008/ Ⅰ. 충 격 시 험 (Impact Test)
1. 목 적
2. 관련이론
3. 시험장치구성
4.
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실험은 장압력수두를 갖는 유체를 기계적인 일로 변환하는 방법 중에서 압력수두의 유체를 분류인 고속의 유체로 가속시켜 사용하는 방법이다. 분류가 반구컵에 충격을 주어 발생되는 힘을 측정하여 분류의 운동량과 유량의 관계를 비교해
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실험에서는 관에서 수두차를 측정하였으므로
식 (26)은 다음과 같이 간단하게 표현된다.
여기서 압력 P=rh이고 △h = △P/r이므로 실제유량은
으로 나타낼 수 있다.
3) 참고문헌
- 기계공학실험<열유체> - 한남대학교 출판부
2. 분류충격실험
1)
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실험 방법
4-1. 브리넬 경도 시험 방법
4-2 로크웰 경도 시험 방법
4-3 쇼어 경도 실험 방법
4-4. 마이크로 비커스 경도 측정 방법
5. 시 험 결 과
5-1 브리넬 경도 시험 결과
5-2 로크웰 경도 시험 결과
5-3 쇼어 경도 시험 결과
6. 시험 소감
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