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운전 청소년
두 사람이 철로에 세워져 있던 디젤 기관차에 올라타는 모습이 멀리 CCTV화면에 잡혔다. 잠시 후 기관차가 움직이더니 40여분 뒤 기관차에서 내린 두 사람이 자전거를 타고 유유히 사라졌다. 기관차를 운전한 사람은 기관차를 너무
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주요업무
Ⅳ. 철도기관사의 작업환경
Ⅴ. 철도기관사의 문제점
1. 운전실 구조 : 시야확보가 어렵다
2. 차량의 모니터링화
3. 디젤기관차의 노후화
4. 신호 보안장치
Ⅵ. 향후 철도기관사의 전망
1. 철도청
2. 지하철공사
참고문헌
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운전 자동차(self-driving car), 어떻게 볼 것인가, 초점 제25권7호 통권 552호, 2013.
김기창, 정통망법상 본인확인제도의 한계와 문제점, 안암법학회, 안암법학, 2011.
김기창, 미국/영국 정보기관의 무차별 정보수집행위, 한국인터넷정보학회, 인터
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기관차 운전을 하는 실제 맥락 속에서 각 버튼의 기능 및 작동 원리를 설명하고 있다.- 지식이나 기능 그 자체만 설명하기 보다는 그것이 활용되는 맥락 속에서 경험을 통해 학습할 수 있도록 하는 것이 필요하다.
[원리 3] 문제나 과제를 해결
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기관차
1) 디젤 전기기관차
2) 전기 기관차
3) 신형 전기기관차
2. 전동차
1) 1호선 전동차 (인버터 제어방식)
2) 1호선 전동차 (저항 제어방식)
3) 과천/분당선 전동차
4) 일산선 전동차
3. 디젤동차
1) 전후동력형 새마을호동차
2) 무궁화
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통해 변화를 추구해 나가야 함을 의미합니다. 물론 저 또한 현실에 안주하지 않고 다른 사람들이 도전해 보지 않는 새로운 일에 대해서 도전해 나가는 발전적인 사고를 지니고 있으며, 이러한 저의 모습은 포스코에너지의 미래성장을 위해 기
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에게 부끄러운일을 저지르게 된다는 생각에, 저를 변화시키고자 노력하였고, 그때부터 적극적으로 운동을 시작하였습니다. 태권도 2단 자격증을 취득하면서 저는 긍정적인 사고방식을 되찾게 되었고, 이를 계기로 건전한 사회인으로 성장할
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