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레저기능을 필요로 하는 관광사업 형태이기 때문에 해양관광지 개발에 대한 법적인 제도를 개선해야 할 필요성이 있다. 또한, 육상관광에 비해 법적 제도적으로 제재요인이 많으므로 관광활동이 자유스럽지 못하며, 관광진흥법상 해양관광
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볼 수 있으며, 특히 여가의 시간적 속성이 그러하다. 1. Leisure(여가)의 어원
2. Leisure(여가)의 정의
3. 레저 개념의 변천
4. leisure(여가)의 중요성
5. leisure(여가)의 특성
6. leisure(여가)의 기능
7. leisure(여가)와 유사개념과의 관계
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레저의 개념화(Conceptualization)
⓵ 레크리에이션으로서의 레저
⓶ 기쁨과 즐거움으로서의 레저
⓷ 활력(원기회복)으로서의 레저
④ 존재의 상대로서의 레저
⑤ 기능으로서의 레저
⑥ 사회계층으로서의 레저
⑦ 시간으로서의 레
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한다. 또한, 해당 도시에 입지하는 관광레저기능의 특성과 자족적인 복합도시기능을 수행하여야 하기 때문에 최소면적은 660만 제곱미터 이상이어야 한다.
관광레저형 기업도시 개발모형은 휴양도시 및 지역발전의 원동력이 되도록, 일정 규
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레저기능의 Pentaport로 기능 강화
- 인천국제공항을 항공, 항만, 정보통신, 업무, 레저기능이 복합적으로 수행할 수
있는 복합도시로 개발
- 인천국제공항을 비롯한 인천 및 수도권지역과 연계하여 이 지역이 세계적인 중심
지역으로 육성 가능
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