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이익잉여금
2365.3
4521.7
7022.7
9916..1
11608.2
13398.3
자본총계
7376.4
9817.5
12199.4
14911.4
17703.4
20495.4
나. 추정 대차대조표
5. 향후 사업전망에 기초한 주식가치 평가 및 투자판단
투자 의견 BUY[HOLD] 목표주가 60,000
현재 기아자동차의 주가는 2010년 11월 19
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이오닉 5가 선정되며 당사의 품질 경쟁력을 입증하였습니다.”라고 당당히 밝혔다. 현대자동차 <2023 현대자동차 지속가능성 보고서>, 주요 시장 영업의 개황(7p)
마지막으로, 자체적인 기술 혁신과 연구 개발이다. 현대·기아자동차그룹은
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이브리드 차량의 수요가 증가하고 있지만, 중장기적으로는 새로운 친환경 차량 기술에는 어떤 측면이 있을지 고민하는 태도 역시 필요하다.
3. 결론
지금까지 현대·기아자동차그룹이 글로벌 자동차 판매 대수 3위를 달성한 배경과 원동력, 그
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이 10분 내외로 소비자들의 질문에 신속하게 대응하는데 반해 모닝의 최근 게시 글은 4월 5일, 4월 1일, 3월 28일로 이벤트 시작과 종료를 알리는 정도에 그치고 있다. 또한 기아자동차 전체의 트위터 팔로워도 만 명 정도에 지나지 않아 다른 기
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이 전체 성장성으로 연결
• 현대/기아차는 신흥국 세단 위주의 전략으로 저성장 국면에 머물렀음 1. 기아자동차
1) 기아자동차 소개
2. 글로벌 자동차시장 분석
1) 국가별 자동차 시장 현황
2) 브랜드별 성장성 및 수익성 양극화
3)
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이 지속적 성장을 통해 일류 기업으로 성장할 수 있는 것이다.
하지만 그렇게 하지 못한 기업은 점차 뒤처지다가 곧 사라지는 경우를 볼 수 있는데, 본 글에서는 현대·기아자동차그룹을 중점으로 기업의 성장과 글로벌 판매 3위를 기록할 수
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기아자동차는 \'수당 심의위원회\'에 노조가 2003년부터 참가하고 있다는 점에서 특색이 있다. 심의위원회의 기능은 수당공정 변경, 등급 조정 및 기준 심의 확정을 하는 것이며, 참가하는 부서는 인력관리팀, 생산관리팀, 노사협력팀, 안전환
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기아차를 통틀어 2010년까지 연간 판매량 30만대 규모의 히트 차종 6개를 개발, '글로벌 톱5'에 진입한다는 비전을 제시했다. 현재 현대차 그룹의 자동차 생산 규모는 연간 3백만대로 세계 7~8위 수준이다.
'글로벌 톱5'라는 목표를 달성하기 위
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TUON을 SOUL과 동시에 출시함으로써 튜닝에 대한 소비자들의 니즈를 충족시키고자 하였는데요, 차량에 대한 전문적인 종합 튜닝서비스 수요는 증가하는데 비해 이와 같은 서비스를 제공하는 국내 매장메이커는 전무한 상황에서, 기아자동차의
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현대차와 차별화를 위해 ‘디자인 경영’에 초점을 두고, 세계적인 자동차 디자이너인 피터 슈라이어를 2006년 8월부터 디자인 총괄 부사장으로 영입하여 타사와 차별화 된 기아 자동차만의 디자인 정체성의 방향을 모색하기 시작한다. ‘딱
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