|
현대자동차 정몽구 회장과 김동진 사장은 당분간 출장 계획 없이 이라크전쟁 발발 이후 돌입한 비상경영체제의 진두지휘를 통해 경영현안을 챙기기 위해 국내에 머물고 있다. 1. 이라크 전쟁이 우리 경제 및 기업에 미치는 영향
(1) 긍정
|
|
|
한미 FTA 체결이 국내 자동차업계의 신용등급에 미치는 영향은 제한적이다. 관세 폐지로 인한 국산차의 가격경쟁력 확보로 미국시장에서의 판매증대 및 수익성 개선 가능성이 높아진 점, 특소세 등 세제 개편으로 내수시장 확대가 예상되는
|
|
|
자동차 산업은 수출증대와 경쟁력을 확보하고 있다.
⑵ 지출유형의 변화
- 계속되는 경기 악화로 인해 소비심리가 위축되고 있음.
- 2011년 상반기 한국 차 판매 현황을 보면, 대표적인 국내 자동차회사인 현대자동차의 내수판매와 수출판매
|
|
|
자기입장을 홍보하고 일반대중의 이해를 얻음
- 적절한 대변인, 매스컴을 선정하여 일관성 있는 홍보를 유지
- 공청회/토론회/광고 등의 사업을 전개하면서 국민들에게 쌍용자동차가 처한 조건을 설명하고 함께 할 것을 호소
4) 구조조정 이후
|
|
|
자소서 및 면접시 요구되는 인재상과 그 이유
회사가 바라는 인재상
- 도전정신으로 시장을 선도하는 인재
긍정적인 마인드
정정당당하게 승부를 겨루는 자세
강한 실행력
LG화학의 경우 영업부문으로 보면 수출비중이 64%로 수출비중이 매
|
|
|
자동차 영업직의 핵심역량에 관한 연구’, 석사학위논문
권대봉(1998), 산업교육론
윤호영(2006), ‘인적자원개발을 통한 인적자원역량강화방안’, 석사학위논문 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 인적자원개발 HRD(human resource development)
(1) 인적자원의
|
|
|
자동차산업에 관해 논하시오.
목차
서론: 자동차산업의 의의와 변모 과정
본론
1. 한국자동차 산업이 걸어온 길
1) 맹아기
2) 자동차 산업 초기
3) 자동차산업 본격 발전기
2. 한국의 자동차 부품 산업의 현황
1) 초기
|
|
|
자동차산업 구조조정 플랜, 즉 글로벌 네트워크의 아시아 생산기지로 전락하는 것을 의미한다.
6. 한국자동차산업의 독자적 발전 포기
1) 이번 한미 FTA 체결은 한국자동차산업이 사실상 안정적 내수 기반에 근거한 발전전략을 포기한 것이다
|
|
|
자동차내의 SUV차량들과 표적고객을 달리함으로써 렉스턴의 성공이 기존의 쌍용자동차의 SUV차량의 판매의 적은 영향을 끼침으로써 자기 잠식화를 최소화하는데 성공하였다.
쌍용자동차는 현대·기아 자동차의 유통망에 비해 적은 유통망을
|
|
|
자동차 상반기 수출 62.6억불 추정, 2001
한국자동차공업협회, 자동차 산업, 2002.
한미FTA 체결지원위원회 홈페이지(http://fta.korea.kr)
프레시안 인터넷 일보(http://www.pressian.com), 한미 FTA 속살을 보여주마! 연재
[MBC 100분 토론 홈페이지(http;//www.imbc.com
|
|
메뉴펼치기
