|
조선 산업 전망
2013년도 전 세계 신조선 시장은 여전히 상선부문의 부진과 해양부문의 비교적 활발한 움직임이 가장 두드러진 특징이 될 전망된다. 상선부문에서 벌크선, 유조선 등 범용선박은 중국의 자국선박 발주가 중심이 된 시황 예상된
|
|
|
중국 혹은 왜로 이동하여 살았을까? 이는 현재 사는 곳이 힘들기에 좀 더 나은 삶을 영위하기 위한 방편일 것이다. 그리고 이러한 현상은 시대가 많이 지난 현재에도 일어나고 있다. 1960년대부터 1970년대부터 아메리칸드림(American Dream)이 유행
|
|
|
해양정책 위축에 영향을 미쳤다. 전쟁을 통해 해양의 중요성이 재조명되었지만, 전쟁이 끝난 후 다시 육지 방어에 집중하게 되면서 해양활동은 다시 사라졌다. 이러한 복합적인 요인이 조선시대의 해양정책 변화와 해양활동 위축의 배경이
|
|
|
대우와 똑같은 대우를 받을 수 있도록 정부나 국민차원에서 신경을 써줘야 할 것이다.
선택은 결국 개인의 몫이다. 하지만 어떠한 선택을 하건 현재의 재일조선이 조국을 위해 혹은 일본을 위해 무엇을 할 것인가를 넘어, 동아시아의 평화와
|
|
|
조선 해양 부문
글로벌 Top 육성
• 조선, 기계 부문
• 매출 40조원
• 글로벌 Top 조선 해양기업
경영 효율화 극대화
• 해운, 무역 부문
• 매출 40조원
• 글로벌 리딩 종합 물류기업
신 성장 모멘텀
|
|
|
조선소가 나에게 부여하는 많은 의미에 대해 고마움을 느낀다.
● ● ● ●
4. 에필로그
내가 일하는 대우조선소는 27살이라는 나이에 대학을 졸업함과 동시에 취직한 첫 직장이다. 정규직은 아니지만, 그래도 세계 최대, 세계 최초라는 자부심
|
|
|
해양정신의 消盡을 의미한다. 당연히 여몽연합군은 삼별초의 진압에 성공하자마자 해양세력에 대해 대대적인 탄압을 가했고, 그것은 空島政策으로 구체화되었다. 그리고 이것은 조선으로 이어져 확대 재생산되었다.
Ⅵ. 장보고 청해진의 설
|
|
|
조선 1999년 12월호, 2001년 4월호, 조선일보사
신동아 1999년 9월호, 동아일보사 1. 서론
2. 세계경영의 개념
3. 세계경영의 핵심전략
(1) 시장선점전략
(2) 선단식 경영전략
(3) 뛰어난 M&A 능력
(4) 탁월한 금융경쟁력
(5) 독특한 광고전략
(
|
|
|
조선인』, 역사비평사.
김재용, 이해영, 2015, 『기억과 재현:만주국 붕괴 이후의 동아시아 문학』, 중국해양대학교 한국연구소 총서 8.
김춘선, 2018, 『재중 한인 이주사 연구: 재중 한인디아스포라 연구총서 1』, 한국학술정보.
이명종, 2018,
|
|
|
조선 중엽이후에 내륙연안에서 이주한 사람들을 선조로 두고 있어서 전남의 연해안 문화현상과 구별해 독자적인 해양문화잔재를 규정하기 힘든 문제점도 있다. 윤명철씨는 해양문화가 해상에서 이뤄지기 때문에 보존성이 약해 그 규명이 어
|
|
메뉴펼치기
