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기술을 제공하고 이에 대한 로열티를 받는 방식을 취하고 있다. 또한 KD생산에 따르는 부품 수출에 의해서도 이익을 획득한다는 전략을 취하고 있다.
IX. 향후 과제
미래의 현대자동차(주)는 앞으로 도래하리라고 예상되는 시장개방과 함께 세
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자동차 산업
1. 세계 자동차 산업
2. 한국 자동차 산업
3. 현대 자동차
Ⅲ. 외부 환경 분석
1. 자동차 산업의 특징
2. 산업 구조 분석
3. 시장 점유율
4. 경쟁사 분석
Ⅳ. 내부 환경 분석
1. 가치 사슬 분석
Ⅴ. 결론 : 현
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현대자동차, 연간 총 생산능력 “약 600만“대
1 현대자동차
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S
- 북미,유럽(영국) 시장 이미지 개선
- 신 차종 출시
- 자동차 부품 업체 보유
- 수소 연료 전지차 높은 기술 확
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자동차가 현대자동차와 경쟁구도를 유지하기 위해서는 보안해야 할 부분이 많은데 일단부채비율을 낮추고 자기자본의 비율을 조금 더 높일 필요성이 있다. 현대자동차처럼 자기자본의 비율을 높여나가 타인자본에 의존하지 않고도 사업을
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자동차기업의 제휴 관계】
업 체 명
제 휴 처
제 휴 내 용
현대자동차
미쓰비시(일본)
미쓰비시가 9.23%출자, 기술 제공
현 대 정 공
미쓰비시(일본)
미쓰비시가 SUVs, 미니밴 제조 기술 제공
기아자동차
포드(미국)
포드가 9.23%출자, 기아는 소형차
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자동차 기업
한국 최대의 자동차 메이커인 현대자동차(이하 현대)는 1967에 설립. 1975년 한국 최초의 독자 고유모델 승용차인 '포니'생산으로 기술수용 시대를 지나 기술자립시대를 개막
다임러 클라이슬러와의 전략적 제휴를 통해 글로벌 전
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기술 전략인 블루드라이브를 전개하고 있다. 블루드라이브란 자동차의 CO2 배출량을 감축하기 위한 현대자동차의 저 탄소 녹색 기술 전략으로, 이러한 기술이 적용된 친환경 자동차의 통합 브랜드명을 지칭하기도 한다. 단기적으로는 내연기
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자동차를 집중적으로 육성하고 있으므로 기존의 베이징현대법인을 통해 시장 진입이 용이할 것으로 내다보인다.
② O-W 전략 : 중국이 지금 전기자동차 시장을 범국가적 차원에서 밀고 있다고는 하지만 실제로 한국의 기술력은 다른 선진 자
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현대자동차의 디자인 중점 전략에 크게 뒤받침하고 있다.
(II) 친환경 제품
현재 현대자동차 투산ix수소연료전지차가 유럽에 상륙해 바람몰이를 하고 있다. 독자기술로 개발된 이 자동차는 지난 6월 4일 덴마크의 수도 코펜하겐시에 15대가 관
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현대의 강점인 하이브리드카의 기술력과 배터리교체가 수월하다는 것이다. 현재 하이브리드카에 대한 투자를 늘려, 미래 자동차산업경쟁에서 경쟁력을 높이고, 선점할 수 있어야 한다.
■ 도요타자동차의 보완점
① 우선 이전에 있었던 대규
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