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운영
7. 향후과제
Ⅱ. 현대자동차의 직무전환을 통한 능력개발제도 (CDR:Competence Development by Rotation)
1. 추진배경
2. 도입절차
3. 직무전환을 통한 능력개발제도
4. 경력관리 시스템
5. CDR과 교육과정
6. 경력관리 지원시스템
7. 향후 과제
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현대자동차가 펼치고 있는 소나타(Sonata)의 이미지 메이킹은 단순히 아름다운 그림과 화려한 수식어에 그치지 않는다. 최고급 승용차에 한발 더 다가가기 위해 제품 자체에도 변화를 주었다. 우선 인도에서 소나타(Sonata) 정도의 차를 소유한
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현대자동차
쌍용차
□ 결 론
국내 자동차 시장을 선도하고 있는 현대자동차는 해외시장으로도 활동 무대를 넓혀, 한국자동차산업을 세계화하는데 앞장서고 있다. 특히 자동차산업의 본고장이라고 할 수 있는 미국 앨라배마에 현지 생산 공
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기술영역<생산기술, 과학, 컴퓨터, 정보기술, 전자상거래>
⑤ 재무자원 영역<주식 시장, 은행, 예금 및 대출 환경, 개인 투자자> 현대-기아자동차
조직환경
일반환경과 과업환경
현대 자동차가 직면한 일반환경과 과업환경
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현대자동차
쌍용차
Ⅲ. 결론
국내 자동차 시장을 선도하고 있는 현대자동차는 해외시장으로도 활동 무대를 넓혀, 한국자동차산업을 세계화하는데 앞장서고 있다. 특히 자동차산업의 본고장이라고 할 수 있는 미국 앨라배마에 현지 생산 공
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자동차는 이용자들의 생명과 밀접한 관련이 있는 제품이기 때문에 높은 안전성이 요구된다. 제품의 품질에 문제가 생기게 되면 사고가 발생할 가능성이 높아지기 때문이다.
○ 현대자동차는 우수한 기술력을 바탕으로 하여 제품의 생산을
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현대차 아산공장과 비슷하다. 투입 비용 대비, 우수한 노동인력과 첨단 설비의 역할이 중요하게 작용하고 있다. 슬로바키아 질리나 기아자동차 공장은 차체라인 등에 350대의 로봇을 투입, 공정을 대폭자동화 했으며, 현대차 미국 앨라배마 공
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현대자동차와 기아자동차의 국내 자동차 내수점유율은 74.1% 를 차지하고 있어, 과점 혹은 독점 상태이기 때문에 경쟁상태는 치열하지 않다고 판단한다.
->경쟁상태는 치열하지 않다.
② 신규진입장벽
- 기술 및 자본집약적 산업으로 기
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현대차 아산공장과 비슷하다. 투입 비용 대비, 우수한 노동인력과 첨단 설비의 역할이 중요하게 작용하고 있다. 슬로바키아 질리나 기아자동차 공장은 차체라인 등에 350대의 로봇을 투입, 공정을 대폭자동화 했으며, 현대차 미국 앨라배마 공
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현대자동차의 이미지는 ‘값 싸고 저 품질의 차’ 라는 인식이 강했다.
대우는 R&D를 통한 기술개발을 등한시 했지만 대우의 경영이 기술은 돈을 주고 사오면 된다라는 식…
현대는 지속적인 R&D를 통한 핵심 기술개발을 중점으로 하여 꾸준
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