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자동차산업연구소에 따르면 지난 2003년 노사분규로 인해 우리나라 제조업의 생산차질액은 2조4972억원, 수출차질액은 10억5300만달러를 기록했다. 이중 현대차와 기아차의 파업에 의한 생산 및 수출차질액 비중은 전체의 77.7%, 84.7%에 달했다.
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현대자동차는 글로벌 연구 및 생산 체계를 통한 최고의 경쟁력을 갖춰 나가고 있다.
셋째, 브랜드 전략이다. 이를 바탕으로 판매확대는 물론이고 보다 높은 수익성을 확보할 수 있기 때문이다. 브랜드 가치를 높이기 위해 현대자동차는 지속
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현대자동차는 글로벌 연구 및 생산 체계를 통한 최고의 경쟁력을 갖춰 나가고 있다.
셋째. <브랜드가치 향상>
이를 바탕으로 판매확대는 물론이고 보다 높은 수익성을 확보할 수 있다. 브랜드 가치를 높이기 위해 현대자동차는 지속적인
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현대자동차 현지화
글로벌 사업 성공의 핵심 성공 요인은 현지 인재를 육성, 모집하여 현지인 리더를 육성하거나, 제품 생산 프로세스의 현지화를 조기에 달성하는 것이다. 이를 위해 현대자동차는 인재관리부분과 제품 생산 프로세스의 현
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현대자동차의 연혁
2000 국내최초 자동차 전문 그룹 출범
2001 현대자동차 인도 공장 생산 누계 20만대 돌파
2002 현대 기아 캘리포니아 디자인 & 테크니컬 센터 완공
2003 연간 수출 100만대 돌파
2004 1000만대 수출로 한국 수출 역사 신기록
2005
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현대자동차의 일본시장 마케팅 실패 사례를 조사하게 되었다.
2. 현대자동차 소개
현대자동차 주식회사(現代自動車株式會社, Hyundai Motor Company)는 1967년 12월 29일 설립된 현대자동차그룹 계열의 완성 차 생산•판매 업체이다. 현재 세계
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현대자동차의 주요 연혁
1967년 현대자동차 창립
1968년 포드의 코티나 국내 생산
1976년 고유모델인 포니 개발
1991년 독자엔진 개발
1994년 아반테 출시
1998년 그랜저 XG 출시, 기아자동차 인수
1999년 7월 현대정공(부품 생산업체)와
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생산방식과의 혼용을 도입합으로써 제품의 부가가치나 비용 절감 등을 이룰 수 있다. 사례기사 :
현대모비스 자동차 모듈공장 직서열 생산방식 세계 이목 집중
부품 순차조립 대신 부위별 결합 ‘공정 혁신’
1. 현대자동차와 현대모
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자동차의 인수와 세계 각국에 공장 신설 등이 생산력의 양적 증대를 가져왔음
□ 꾸준한 기술 개발력의 향상이 가져온 메이저업체들과의 비교에서도 뛰어난 품질력
□ 빅3업체 27달러, 도요타 56달러 등에 비해 현대차는 10달러의 시간 당 임금
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다. 하지만 객관적인 평가는 일본업체인 도요타, 혼다, 렉서스 등이 현대 및 기아자동차에 비해 경쟁력이 높은 것으로 평가되어진다. 때문에 현대 및 기아 자동차의 생산성 수준을 일본의 주요업체의 생산성 수준과 비교한다면 현대 및 기아
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