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기아자동차에 입사한 이후에도 이러한 자세로 현장의 문제를 정확히 파악하고, 동료와 협력하여 개선 방안을 실천함으로써 생산 효율과 품질을 높이는 엔지니어가 되겠습니다. 1. 본인이 엔지니어(생산직)에 적합하다고 생각하는 이유와
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기아는 1999년 58%에서 2003년에는 40%정도로 나타났으며 현대자동차의 경우 1999년 45%에서 2003년 43%로 나타났다. 이는 주 경쟁업체에 비하면 매우 높은 수치로 제품의 품질력에 대한 지속적 개선을 필요로 한다.
<그림 5> 수리율 비교(%)
자료: J
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기아자동차는 초기 국내시장의 기반 강화와 국제 경쟁력의 강화를 위하여 품질, 제품, 원가, 마케팅 관리에 중점을 두었다.
2단계로 현지화를 통한생산, 판매, 개발에서의 글로벌 네트워크를 구축하였다. 그리고 제3단계에서 국가별, 지역별
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, 이것이 또한 쏘울의 판매에도 영향을 미치는 만큼, 보다 적극적인 대처가 필요하다고 생각된다. 1. 기아차 ‘쏘울(Soul)’이란
2. 쏘울의 제작배경
3. 4P‘s
4. STP 전략
5. CRM (고객관계관리)
6. Globalization
7. 문제점 및 개선방안
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관리) …………………………… 8
(1) 기아자동차 Q 서비스 …………………………… 9
(2) 쏘울 고객만을 위한 특별 멤버십 운영 …………………………… 10
(3) 인터넷서비스 제공 …………………………… 10
6. Globalization …………
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품질과 안전성, 가격, 성능, 디자인, 기술혁신, 친환경성 등 7개 항목을 조사, 종합 점수로 발표를 하는 것이다.
지난해 현대차는 미국시장에서 64만5691대를 판매, 전년대비 무려 20%가 증가했고 기아차 역시 48만5천492대로 전년 대비 36%가 증가,
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기아차는 올해 유럽 전체 수출 목표를 전년대비 51% 증가한 33만대로 잡고 있다. 이는 미국 수출 목표인 29만대를 웃도는 것으로 유럽시장이 최대 수출시장으로 부상하는 것이다.
현대차는 미국에서 판매 뿐 아니라 품질 및 브랜드 인지도가 급
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관리는 어느때 보다 중요하다 할 수 있다. 자칫 잘못된 브랜드 아이덴티티를 형성하거나, 라인로 단절된 브랜드 아이덴티티를 형성하였을 경우 東風悅達기아의 개별 자동차 브랜드들은 더 이상 브랜드가 아니라 단순한 자동차의 모음이 될
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자동차 원료부터 판매까지 한 울 타리에서 사업을 진행한다. 현대 차를 많이 팔수록 다른 계열사들이 동반 성장할 수 있고, 품질 관리가 쉽다는 것이 수직계열화의 장점이다. 하지만, 글로비스와 현대 오토넷의 불투명한 거래에서 드러난 여
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6시그마의 시작
Ⅳ. 6시그마 기법의 필요성
Ⅴ. 6시그마의 역사
Ⅵ. 기업의 6시그마 사례
1. 사례 1 - LG전자
2. 사례 2 - 삼성, 포스코
3. 사례 3 - 현대자동차, 기아자동차, 금호타이어, 한국타이어
Ⅶ. 6시그마 적용 과제
참고문헌
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