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JIT(just-in-time manufacturing : 적시생산시스템)는 부품이나 원재료를 적시에 생산 라인에 공급하여 재고와 생산기간을 단축함으로써 생산원가의 절감과 품질의 향상을 꾀하고, 궁극적으로 기업이익을 증대시키는 생산시스템이다.
도요타자동차
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기아 자동차의 ‘봉고’와 현대 자동차의 ‘포터’가 대표적으로 자리 잡았다.
두 번째 속설은 실제 불황의 시기에는 긴치마가 유행했고 호황기에 짧은 치마가 유행했으므로 틀린 속설이라고 할 수 있다. 또한 미니스커트의 유행은 경제현
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자동차의 임금인상, 기아자동차의 단체협상 잠정합의안 부결, LG정유의 파업돌입 결의 소식 등을 접하면서 마음이 편하지 않다. 직장 불안과 생활고에 찌들려 있는 자신들 의 처지를 생각하면 잘 나가는 대기업에서 일하는 근로자들은 딴 세
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자동차협상에서는 협상이 완전 타결되었기 때문에 이 슈퍼 301조가 적용되지 않았으나 종이 및 목재제품에서는 우선협상지정가능관행으로 지정되었다.
한미자동차협상에서 미국은 한국을 우선협상관심대상관행으로 정하였다. 전반적으로
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자동차회사들과의 협력을 강화하고 있다.
● 기아차의 옵티마ㆍ쎄라토는 각각 현대차의 쏘나타ㆍ아반떼와 엔진ㆍ미션 등의 플랫폼을 서로 쓴다. 2004년에 출시된 2000cc급의 신형 sub인 스포티지는 현대 투싼의 엔진과 차체 등을 그대로 ■
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기아자동차는 고객이 이전에 구매했던 자동차와 가족관계, 결혼여부 등과 같은 고객정보를 통해 고객이 가진 최적의 니즈에 부합하는 제품을 제안하는 형태의 영업활동을 하고 있다. 이로써 고객이 가진 제품 구매주기와 가족사항 그리고 결
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기아 비스토가 저조한 판매로 생산이 중단되기에 이른다. 그 후 2004년에는 약 4만대로 전체 경차의 비율은 8%로 급감하게 된다. 이 당시만 해도 국내자동차시장은 중형차가 이끌었고 정부는 세금이 덜 걷힌다며 기업은 돈이 안 된다며, 소비자
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기아자동차의 경우에는 부도 위기가 나자 정부에서 나서서 막으려고까지 했다. 그러나 엄밀히 따져 살펴보면 은행의 보유금액이나, 정부의 돈 즉 세금들은 다 우리 국민들의 돈으로 이루어진 것이다. 더구나 기업을 그렇게 크게 일으키는 것
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기아자동차의 유통망을 공유하므로 공동마케팅과 회원의 유치가 더욱 유리하게 되어있다. 이와 더불어서 방문 카드 발급을 구상해 보았다. 새로운 소비자인 노년층에 경우 인터넷의 사용이 서툴기 때문에 카드를 발급할 때 어려움이 많은데
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기아 자동차, 삼보 컴퓨터처럼 개념적 실체들이 가시적인 유형의 체계적인 기록으로 표현되는 것이 데이터이고 이러한 작업을 데이터 모델링이라 한다. 한 개체는 많은 속성(attribute)을 가지고 있으며 그 중 어떠한 것을 데이터로 선택할 것인
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