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싼 가격을 유지하고 있다.
기아차의 디자인 경영의 대표주자인 쏘울은 독특한 디자인과 함께 블루투스, 아이팟 연결 등 최첨단 기술을 갖추었으면서도 합리적 가격을 갖춘 차, 연비가 우수한 자동차로 소개되고 있다.
그리고 미국 내 여러 권
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시장점유율이 확대외어 소요충당을 위한 지속적인 생산량 증대가 예측된다. 아래 그림은 현재자동차 그룹의 글로벌 생산 거점을 보여준다.
<현대자동차 그룹의 해외생산 거점 및 현황>
현대의 기아자동차가 각종 제품의 품질과 안전성
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화시설 운영 : 주요 사업장별 직원 및 가족대상 문화회관 및 주말농장 등 운영
기타지원제도 : 장기근속자 포상, 해외여행 실시 등
6.기아자동차 인재상
7.기아자동차 인사제도
급여-기아자동차는 성과와 업적에 기반한 공정한 급여체계와 국
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은 평가를 받았고, 그 뒤를 기아 스포티지R, 현대 에쿠스가 따랐다. 현대와 기아는 상위 6개 모델을 석권하면서 탁월한 디자인경쟁력을 과시했다. 수입차 중에서는 벤츠 E300의 점수가 가장 높았으며, 벤츠와 BMW의 강세가 두드러졌다. 자동차전
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기아차와 붉은 유니폼으로 유명한 타이거즈의 결합은 성공적이었다. 기아차는 ‘명문구단 타이거즈’의 부활을 위해 매년 전폭적인 지원을 했다. 일본에 진출한 타이거즈의 간판 스타 이종범 선수를 불러들였다.
기아자동차는 우수한 자
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으로 볼 수 있으며, 이를 기반으로 다른 분야로까지의 기술 추격의지를 지니는 것이다. 토요타 자동차와 현대자동차의 하이브리드 차 생산전략차이가 국제경영에 미치는 영향, 이대의, 한국무역학회, 2009, p171-196
3. 결론
현대·기아자동차는
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자동차 위에는 태양 전지판이 있는데 우리가 갔을때는 날씨가 좋지 않아서 실내에서 자동차를 굴렸다.
5. 느낀점
대한민국에서 알아주는 자동차 회사중 하나인 기아자동차 공장에 간다는 소리를 듣고 신났다. 사실 수업을 빼먹는다는 생각에
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닝, 로체, 포르테, 쏘렌토R의 신차효과를 통해 2008년 11월 국내 내수점유율을 35%까지 확대하는 성과를 보였다.
현대 자동차의 입지에 눌려 기를 펴지 못하고 있는 것 같았던 기아 자동차는 앞서 말했듯 신차 SOUL을 앞세움으로써 점점 브랜드 파
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있다. 다음 메커니즘의 형성 요소에 대해 설명하도록 하겠다. 첫 번째 요소는 조합, 두 번째 요소는 순열, 마지막 요소는 시간이다. 이 중에서도 현대기아 자동차 그룹이 가진 메커니즘을 시간이라는 요소에 맞춰 분석해본다. 현대기아 자동차
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기준, 수출 및 현지 생산 법인의 매출액 등 해외 부문에서 발생한 성과가 전체 매출에서 차지하는 비중이 기업 국제화의 척도가 된다. 국제경영학(10강)
현대·기아자동차그룹은 다양한 지표에서 글로벌기업으로 성장하는 성과를 이루었으며,
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