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현대
15만대
2012
진행중
해외공장 합계
333만대
한국
현대, 기아
320만대
2008년 현재
6. 현대자동차의 글로벌 경영전략
(1) 경쟁력확보전략
1) 단기 경쟁전략
브랜드 이미지 향상 전략은 가격보다 품질에 중점을 둔 판촉전략으로 이를 적극 실행하
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자동차수출은 경직된 무역금융 해소와 대우, 현대의 적극적인 마케팅 전략 등 긍정적인 요인이 부정적인 요인보다 우세할 것으로 예상된다. 기아, 아시아자동차의 정상화, 경직된 무역금융 해소, 경차를 비롯한 신 모델 수출확대, 대우의 미
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기아자동차 측은 이 제도를 운영한 이후 실시한 설문조사에서 고객의 95% 이상이 3차 해피콜 단계에서 만족을 표시해 고객불만 대응과 문제점 개선에 크게 기여하고 있다고 말했다.
2. 기아의 국내 서비스 상황
전국 700여 개의 애프터 서비스망
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기아차는 GDI 시리즈 전 모델에 운전석, 동승석 및 사이드 커튼 에어백을 장착하고 급제동 상황에서 제동등을 자동으로 점멸해 후방 차량에 위험을 알려주는 급제동 경보시스템을 전모델에 기본으로 장착하여 안정성을 강화했다. 들어가
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p. 124~p.129. I. 서론
자동차 시장의 상황과 그 상황 발생의 원인
II. 본론
① 한국 자동차 시장의 상황
기아, 현대 자동차
② 해외 자동차 시장의 상황
㉠ 일본
㉡ 미국
III. 결론
앞으로의 자동차 시장에 대한 전망
◈ 참고문헌
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대를 판매했다. 박지훈, 『카비전』, 서울: 월간자동차생활, 2009, p.46.
이와 반대로 현대는 미국에 수출할 제네시스라는 차종을 In house 전략을 사용했다. 순수한 현대마크를 달고 제네시스를 수출한 것이다. 하지만 기아와 마찬가지로 현대는
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기아 품질총괄본부
2.1.6. 품질패스제
2.1.7. 테크니컬 핫라인센터
2.1.8. 협력업체 직업훈련 컨소시엄
2.1.9. 전수(全數)검사 시스템
2.2. 6-Sigma 성공사례
2.2.1. 6-sigma란?
2.2.2. 현대 자동차의 6-sigma
2.2.3. 6-Sigma 운동의 전개와 성공 요인
2.3. 현대
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자동차 시장에서 품질의 중요성 UP -> D F S S 적극 추진
[ 연구 목적 ]
현대 기아 자동차가 선택한 D F S S 방법론 및 성공 요인 고찰
현대 기아 자동차 연구개발본부에서의
적용상의 취약점 분석 및 극복 요인 모색
성공적인 D F S S 의 정착
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2534여성은 첫 차 구매 시 가격이 저렴하고, 유지비가 적게 들며, 아담한 디자인을 갖고 있고, 운전하기에 부담이 적은 경차를 선호하고 있다
동급 경차가 갖지 못한 차별적 기능을 추가함으로써 경차의 ‘기준을 높였다’ 타겟층 분석
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. 또, 차량 전방에 레이더 센서를 탑재해 앞 차량과 거리를 조절해주는 적응형 크루즈 컨트롤(ACC) 기능도 탑재됐다.
국내 업계
현대·기아자동차
현대·기아자동차는 얼마 전 손동작만으로 내비게이션과 A/V시스템 조작이 가능한 차량용 근접
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